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淄博昶旭物流有限公司，想客戶之所想，急客戶之所急。經過多年發展，昶旭物流物流現已初具規模，自備長途車6.3米、6.8米、7.5米、8.2米、9.6米、13米、16米、17.5米、18米、20米以上等昶旭物流公司（托運部公司）業務范圍

1。承接貨運及貨運業務；

2。貨物倉儲和暫存。無中轉

3。承接整車。整車業務

4。貨物運輸保險

5。商品打包，訂做封閉。半封閉。紙箱包裝。木箱包裝

6。為個人和公司提供長途貨運業務

7。貴重物品。展會物資。易碎品軟包裝運輸


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9。普通。高級化妝品；鋼琴專業搬運。包裝的運輸業務

10 提供專業小轎車。托運業務

“所以我們可以看到，京東在‘雙十一’之前已經發出各種促銷方式，并提出‘理性消費’的口號，目的其實就是希望盡可能消耗消費者對于阿里巴巴的需求，即降低消費者在天貓‘雙十一’當天的購物訴求。”李成東對記者強調表示。

反觀阿里巴巴，其對于交易額的訴求其實不是那么明顯了。李成東認為，從阿里巴巴“賣全球”的目標可以看出，國際化布局可能是阿里巴巴今年重點要推進的戰略，從阿里巴巴把國際化城市香港作為預熱地點可見一斑。

李成東進一步分析道，國內市場隨著京東等平臺的發展，阿里巴巴的競爭優勢可能會被削弱。但海外市場，對于阿里巴巴的競爭對手來說，是比較貧弱的。同時，從阿里巴巴整個的發展戰略來看，轉向海外也是其一直在做的。

記者梳理發現，其實在過去的三年間，阿里巴巴一直在逐步推進“雙十一”的全球化進程。2014年，阿里巴巴將全球化的概念帶入了“雙十一”。2015年的“雙十一”，更被視為“雙十一”全球化的元年。

據公開數據顯示，2015年天貓“雙十一”，有4萬多個商家、3萬多個品牌和600萬種貨品共同參與，其中還包括了來自美國、歐洲、日本、韓國等25個國家和地區的5000多個海外**。當天全球產生成交的國家和地區達到了205個。

另一方面，對于蘇寧來說，李成東認為，場景消費之類的提法其實已經存在很久。“真正到了‘雙十一’大促的時候，促銷、營銷計劃才是核心。能提供什么貨品、有怎么樣的促銷力度、有沒有信心去砸流量才是關鍵。”李成東對記者補充表示，阿里巴巴和京東在這方面的動作比較多，蘇寧目前表現則相對被動一些。

[本信息來自于今日推薦網]