總之高標(biāo)準(zhǔn)的智能停車場的使用必須要具備先進(jìn)科學(xué)的體系作為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，而安全的管理方式能夠讓其操作和后續(xù)的資金安全全面提升，因此選擇功能性的智能停車場系統(tǒng)維護(hù)其停車過程的安全性等情況，才能夠讓這種服務(wù)可靠的停車場整體收益和其安全效果得到全面提高。

識別率是汽車牌照識別系統(tǒng)中正確識別的車輛總數(shù)的比例.識別率是車牌識別系統(tǒng)的生命周期,如果識別率太低,那么車牌識別系統(tǒng)在實際應(yīng)用中會大大減少，最好的車牌識別系統(tǒng)制造商可以通過一些技術(shù)來提高識別率，讓我們知道.三種技術(shù)提高車牌識別系統(tǒng)的識別率。

       在安裝停車場車牌識別和道閘之前需要了解以下幾點
       1.地點的確定。容易顯眼的地方，把閘桿面向外(路口)，道閘地面與路面需同平面上，路面應(yīng)以混合土為基礎(chǔ)。       

       2.安裝機箱。移除任意附件。把箱子放到確定的位置，打開箱子的門，用記號筆或螺絲刀在箱底的孔位劃上線條，然后把它取出。用沖擊鉆頭在幾號孔深70-80mm的位置分別打上膨脹螺釘，并放置膨脹螺絲，調(diào)整好箱體的水平、垂直度，擰緊螺母。

       3.安裝閘桿。開啟箱門搖動電機搖動把，將箱體內(nèi)閘桿夾緊到水平位置。把閘桿帶螺旋孔的端面水平放入箱內(nèi)的閘桿夾槽，套上。閥桿夾緊，平墊，緊固螺母。調(diào)整道閘桿，將道閘桿置于水平位置。并且使道閘桿托正好與道閘桿接觸。

本實用新型與箱體安裝步驟相同。

       4.拉簧調(diào)節(jié)。接上道閘電源，按控制器上的上下鍵，使閘桿上下90度旋轉(zhuǎn)4~5次，如果時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態(tài)。切斷電源，打開箱體，松開蓋子，取出箱蓋上的蓋子。采用六角扳手調(diào)整。每個拉彈簧螺釘在下落桿的過程中，使其達(dá)到最佳效果。如果起桿桿上有抖動，說明拉力太大，重復(fù)以上動作(將彈簧螺釘放松，使閘桿在下桿處移動。直線以獲得最好的效果。當(dāng)起桿時，電機有運轉(zhuǎn)，閘桿不動，說明平衡彈簧拉力不夠，調(diào)整拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直到閘桿正常工作。

      道閘彈簧數(shù)量配置如下：

長6米配兩個拉簧，檔桿長4-5米配兩個拉簧，拉簧長度不超過4米可配一個拉簧。調(diào)節(jié)過程中各螺母旋轉(zhuǎn)次數(shù)相同，以免受力不均。

       5.限位調(diào)整。出廠時，道閘對閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整，達(dá)到平衡范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，都需要在進(jìn)行精細(xì)調(diào)整時，步驟如下：用十字螺絲刀松開限位擋板十字頭螺絲，稍加轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)整到平放位置，調(diào)整好螺釘擰緊螺釘。絲狀結(jié)構(gòu)；當(dāng)閘桿的起桿不到位時，限制擋板逆方向微調(diào)，超過水平位置則相反；當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到豎直時，就會停止。

        智能車輛識別道閘停車系統(tǒng)的功能特點。

        圖像對比功能:車輛進(jìn)出停車場時，MP4NET數(shù)字錄像機自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在計算機中。出現(xiàn)時，電腦會自動將新照片與汽車最終進(jìn)入的照片進(jìn)行對比，監(jiān)控人員可以實時監(jiān)控車輛的安全情況。自動切換視頻，進(jìn)出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件都存在于電腦硬盤中，以備日后驗證。實時監(jiān)控功能:無車進(jìn)入時，可以在監(jiān)控計算機上實時監(jiān)控進(jìn)出口車輛和一切活動。防砸車功能：當(dāng)車輛在閘門正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，閘門不會落下，直到車輛全部離開閘門正下方。全位檢測功能:在管理電腦中設(shè)置停車場停車位。如果進(jìn)入停車場的車輛到達(dá)停車位數(shù)，電腦會提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示停車位已滿。支持離線運行、網(wǎng)絡(luò)中斷或PC故障時，停車場系統(tǒng)正常運行。手動控制功能，停電時門可正常使用。系統(tǒng)自動維護(hù)，數(shù)據(jù)自動更新，自動檢測復(fù)位。停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通信功能，可以實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)。進(jìn)出口網(wǎng)絡(luò)時，必須安裝局域網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通信服務(wù)器。

        在各個大停車場中，小區(qū)出入口都可以看到一條攔車索的橫桿，它們的名字叫道閘，當(dāng)我們看到道閘正常工作時，有沒有想到，道閘是怎么安裝的？有哪些步驟？恐怕許多人不知道，下面為大家介紹安裝道閘的步驟以及道閘安裝前的道閘概念。道閘是由減速箱、電機、(或液壓)傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿、閘桿、閘桿等部件組成。

        伴隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的急劇增加，人們對道閘的需求越來越大，對道閘的使用性能提出了更高的要求。例如道閘一體化機芯、離合裝置、遇阻回路裝置、溫升功能(確保在-40度的環(huán)境中使用)、自動冷卻系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿器等。道閘桿以0.8秒至6秒的速度可調(diào)。一般桿長0-6米，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度確定。為了滿足市場對產(chǎn)品的需求，道閘已經(jīng)逐漸向高科技方向發(fā)展，成為停車場系統(tǒng)管理中的關(guān)鍵設(shè)備。

        以下是太原車牌識別系統(tǒng)的詳細(xì)介紹：道路大門系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)直桿道路大門社區(qū)識別車牌道路大門新產(chǎn)品也稱為車牌識別系統(tǒng)出入口、車牌硬件識別系統(tǒng)、智能停車場管理系統(tǒng)、智能車牌自動識別系統(tǒng)、車牌掃描識別系統(tǒng)。其核心部件是識別相機，我們使用成都200萬和300萬車輛識別一體機，確保硬件識別效率。

        軟件的可控性也是我們產(chǎn)品的一大特色。經(jīng)過近十年的磨合，我們可以知道代理的穩(wěn)定性和功能的連續(xù)性。在保證功能足夠強大的前提下，界面始終保持清晰，方便用戶使用。