燃氣管道帶壓維修補強 

管道復合材料補強:壓力管道因為腐蝕、機械損傷等缺陷，降低管道的強度，使其承載能力無法達到原有設計壓力。管道因內壓會產生徑向膨脹而在管壁中產生環向拉伸應力。在管壁減薄區域（如腐蝕坑）會產生應力集中，當此處的應力大于材料抗拉強度極限時，該處將發生破裂失效和泄漏。復合材料修復可以起到: 降低缺陷處的應力,應變,恢復管道的承壓能力 .

碳纖維復合材料修復解決電偶腐蝕問題：涂敷厚度為0.1mm的環氧涂層在海水中使電偶腐蝕速率降低了70%，涂敷一層厚度為0.25mm的環氧涂層則使腐蝕速率降低了21倍。涂層厚度大于0.5mm，可以完全消除電偶腐蝕問題。 兩種材料能否發生電偶腐蝕，必須滿足三個條件：(1)存在腐蝕電介質，例如含有各種離子的水溶液，構成腐蝕電池的離子導電回路； (2)兩種材料在所處腐蝕介質中的穩定電位不同，具有一定的電位差； (3)兩種材料直接接觸或者有其它導體連接，構成腐蝕電池的電子導電回路。 底漆消除了電位差的作用，避免了電偶腐蝕的發生，補強層外部再纏繞蠟帶等材料，消除了條件離子。 消除電偶腐蝕之后，復合材料修復基本不存在其他腐蝕問題。

管道補強標準：產品采用美國推薦性標準ASME PCC-2 2006標準， 強度設計規定了碳纖維復合材料最大理論設計變形率約束在0.4%以內，管道恢復的具體設計準則。規定了補強產品溫度服役范圍，要求服役溫度應低于復合材料玻璃態溫度以下15度，方可保證50年的使用壽命。

雙向碳纖維布和單向碳纖維布區別 ：單向布使用簡單，操作方便，施工質量容易控制。雙向碳纖維布布可以很容易的處理各種曲面，如三通、彎頭的曲面，而單向布則很困難。另外，單向布與雙向布復合材料力學性能有較大的改變。

補強管道樹脂固化：管道補強產品在常溫下只需要2個小時就能完成基本固化，可加溫固化，最快30分鐘即可固化完成，恢復生產運行。

管道補強冬季施工：在冬季施工，但是有些條件下需要輔助措施。

修復缺陷點時間：不計算管道開挖和打磨時間在內，修復一個缺陷點，表面缺陷填平約為20分鐘，涂刷底漆和粘貼纖維約為30分鐘，固化約為2個小時，總共需要約3個小時徹底完成一個缺陷點的修復。

管道補強產品：單層厚度約為0.5mm-1.0mm之間。通常纏繞2-6層，厚度在幾毫米范圍內。

泄漏管道：需要考慮泄漏的介質、漏點大小、溫度、壓力等多個綜合因素。

復合材料抗滲漏能力：補強6層CC類型碳纖維布，能夠承受約10MPa的內壓。缺陷類型為穿透裂紋。

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