MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車
概述:MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車產(chǎn)品介紹
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工、配套簡單、高效率出渣運(yùn)輸設(shè)備。單側(cè)曲
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MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車產(chǎn)品介紹
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工、配套簡單、高效率出渣運(yùn)輸設(shè)備。單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車簡稱曲軌側(cè)卸礦車,是在礦車行進(jìn)過程中,由卸載輪臂經(jīng)過卸載曲軌來實(shí)現(xiàn)車箱自動(dòng)傾翻卸料和自動(dòng)復(fù)位。效率高、安全可靠。卸礦是在機(jī)車牽引下,當(dāng)卸載輪爬上曲軌時(shí),車箱翻轉(zhuǎn),車門自動(dòng)打開實(shí)現(xiàn)卸料,車走過曲軌后車箱恢復(fù)原位,車門自動(dòng)鎖固。
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車工作原理
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要組成是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車由軌道牽引機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上,向設(shè)定的一面卸載。MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時(shí),當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車廂傾斜,活動(dòng)側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行,車廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平臺(tái)時(shí),提升卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái),使其平穩(wěn)卸載。它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動(dòng)平穩(wěn)卸載。
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要組成是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。由軌道牽引機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上,向設(shè)定的一面卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時(shí),當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車廂傾斜,活動(dòng)側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行,車廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平臺(tái)時(shí),提升卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái),使其平穩(wěn)卸載。MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動(dòng)平穩(wěn)卸載。
1、MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動(dòng)平穩(wěn)卸載。
2、MC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車卸載空間小,一般只要5.2米長,卸載傾角仍可達(dá)到55度,有效的節(jié)省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。
3、卸載距離短,煤倉和車場的掘進(jìn)體積只有其它礦車的三分之一;
4、由于卸載曲軌是對(duì)稱的,可實(shí)現(xiàn)側(cè)卸式礦車的雙向進(jìn)行卸載。
山東濟(jì)寧卓信工礦機(jī)械廠()本著山東人的豪爽、真誠、負(fù)責(zé)的態(tài)度,愿與您長期合作,共謀發(fā)展!
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MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)參數(shù)
容積(M):0.7、1.2、1.6、2.0、2.5、4.0、6.0
載重(t):1.75、3、4、5、6.25、10、15
軌距(mm):600、600、600/762、600、762/900、762/900、762/900
軸距(mm):600、600、800、1000、1200、2000、2000
車輪直徑(mm):300、300、350/400、400、400、350、350
牽引高度(mm):320、320、320、320、320、430、500
卸載角度(度):40、40、42、42、45、42、42
牽引車速(km/h):12、12、12、12、12、8、8
轉(zhuǎn)彎半徑(m):8、10、10、12、12、15、15
聯(lián)接器形式:插銷鏈環(huán)式、插銷鏈環(huán)式、插銷鏈環(huán)式、插銷鏈環(huán)式、插銷鏈環(huán)式、插銷鏈環(huán)式、插銷鏈環(huán)式
外型尺寸
長(mm):1650、1900、2750/2500、3000、3650、3650、5000
寬(mm):980、1050、1200、1250、1250、1500、1800
高(mm):1050、1200、1300、1300、1300、1586、1675。
該產(chǎn)品已出口美國、法國、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國、伊朗等多個(gè)國家,獲得客戶的一致好評(píng)。
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工、配套簡單、高效率出渣運(yùn)輸設(shè)備。單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車簡稱曲軌側(cè)卸礦車,是在礦車行進(jìn)過程中,由卸載輪臂經(jīng)過卸載曲軌來實(shí)現(xiàn)車箱自動(dòng)傾翻卸料和自動(dòng)復(fù)位。效率高、安全可靠。卸礦是在機(jī)車牽引下,當(dāng)卸載輪爬上曲軌時(shí),車箱翻轉(zhuǎn),車門自動(dòng)打開實(shí)現(xiàn)卸料,車走過曲軌后車箱恢復(fù)原位,車門自動(dòng)鎖固。
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車工作原理
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要組成是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車由軌道牽引機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上,向設(shè)定的一面卸載。MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時(shí),當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車廂傾斜,活動(dòng)側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行,車廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平臺(tái)時(shí),提升卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái),使其平穩(wěn)卸載。它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動(dòng)平穩(wěn)卸載。
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要組成是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。由軌道牽引機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上,向設(shè)定的一面卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時(shí),當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車廂傾斜,活動(dòng)側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行,車廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平臺(tái)時(shí),提升卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái),使其平穩(wěn)卸載。MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動(dòng)平穩(wěn)卸載。
1、MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動(dòng)平穩(wěn)卸載。
2、MC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車卸載空間小,一般只要5.2米長,卸載傾角仍可達(dá)到55度,有效的節(jié)省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。
3、卸載距離短,煤倉和車場的掘進(jìn)體積只有其它礦車的三分之一;
4、由于卸載曲軌是對(duì)稱的,可實(shí)現(xiàn)側(cè)卸式礦車的雙向進(jìn)行卸載。
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MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)參數(shù)
容積(M):0.7、1.2、1.6、2.0、2.5、4.0、6.0
載重(t):1.75、3、4、5、6.25、10、15
軌距(mm):600、600、600/762、600、762/900、762/900、762/900
軸距(mm):600、600、800、1000、1200、2000、2000
車輪直徑(mm):300、300、350/400、400、400、350、350
牽引高度(mm):320、320、320、320、320、430、500
卸載角度(度):40、40、42、42、45、42、42
牽引車速(km/h):12、12、12、12、12、8、8
轉(zhuǎn)彎半徑(m):8、10、10、12、12、15、15
聯(lián)接器形式:插銷鏈環(huán)式、插銷鏈環(huán)式、插銷鏈環(huán)式、插銷鏈環(huán)式、插銷鏈環(huán)式、插銷鏈環(huán)式、插銷鏈環(huán)式
外型尺寸
長(mm):1650、1900、2750/2500、3000、3650、3650、5000
寬(mm):980、1050、1200、1250、1250、1500、1800
高(mm):1050、1200、1300、1300、1300、1586、1675。
該產(chǎn)品已出口美國、法國、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國、伊朗等多個(gè)國家,獲得客戶的一致好評(píng)。


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