K型往復式給料機 

 K型往復式給料機是利用曲柄連桿機構拖動下傾5°的底板在輥上做直線往復運動,從而把煤或其它磨琢性小,粘性不大的松散粒狀,粉狀物料從給料設備中均勻地卸到受料設備中。
    K型往復式給料機適用于礦山、礦井、選煤廠、中轉站、輸煤車間、港口散料碼頭等散料轉運，可將散料經料倉或直接進行均勻的轉載到膠帶機或其它篩選設備、貯存裝置等配合使用。實現對礦石、砂煤、糧食等散裝物料的均勻 給料.本設備機體安裝于料斗下，傳動裝置為懸掛式，根據給料量的大小可分：K1、K2、K3、K4等幾種型號。
K型往復給煤機又稱往復給式煤機，由機架、底板（給煤槽）、傳動平臺、漏斗、閘門、托輥等組成，一般應用于煤或其它磨琢性小、粘性不大的較松散顆粒物料的給料，將儲倉或料坑里的物料連續均勻地卸落到運輸設備或其他篩選設備中。
當電機開動后經彈性聯軸器、減速機、曲柄連桿機構拖動傾料5°的底板在輥上作直線往復運動，煤均勻地卸到其他設備上。
K型往復給煤機/往復給式煤機主要技術參數包括：給煤機距離、額定出力、進煤口、落煤口、帶寬、主驅電動機型號/功率、給煤機計量精度、給煤機控制精度、清掃電動機型號/功率；給煤機距離是指給煤機進煤口中心至出煤口中心水平距離即中心距；額定出力是指設備在額定參數下（壓力、溫度等）和保證一定效率下的連續的運行能力。K型往復式給料機（往復式給煤機）適用于礦井和選煤廠，將煤碳經煤倉均勻地裝載到輸送機或其它篩選，貯存裝置上。該機結構是由機架、底板(給料槽)傳動平臺、漏斗閘門、托輥等組成。我公司生產的K系列往復式給料機傳動原理：當電動機開動后，經彈性聯軸器、減速器、曲柄連軒機構拖動傾斜的底板在插輥上作直線往復運動，將煤均勻地卸到運輸機械或其它篩選設備上。該機設有帶漏斗、帶調節閥門和不帶漏斗、不帶調節閥門兩種形式。

K型往復式給料機不但能滿足大型高產高校礦井系統的大流量輸送要求，而且大大提高了設備的工作可靠性和生產的安全性，擴大了生產能力的可調節性。具有生產能力大、體積小、重量輕、便于安裝、給料調節范圍大等優點。該給料機一般采用吊式安裝，也可落地安裝。
往復式給煤機由機架、底板（給煤槽）、傳動平臺、漏斗、閘門、托輥等組成。當電機開動后經彈性聯軸器、減速機、曲柄連桿機構拖動傾料5°的底板在輥上作直線往復運動，煤均勻地卸到其他設備上。
給K型往復式給料機要技術參數包括:額定出力、給煤機距離、進煤口、落煤口、帶寬、主驅電動機型號/功率、清掃電動機型號/功率、給煤機計量精度、給煤機控制精度。額定出力是指設備在額定參數下(壓力、溫度等)和保證一定效率下的連續的運行能力。給煤機距離是指給煤機進煤口中心至出煤口中心水平距離即中心距。
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K型往復式給料機主要特點： 
1、結構簡單，運行可靠，調節安裝方便。
2、裝有限矩型液力偶合器，能滿載啟動，過載保護。
3、重量輕、體積小、工作可靠、壽命長、維護保養方便。
4、最大給料量可達1200噸/小時（煤）,是目前國內最大的往復式給料機。
5、采用了先進的平面二次包絡環面騾桿減速器設計，承載能力大，傳動效率高。
6、側襯板、斜襯板與底板之間留縫可調，能比較準確地控制留縫大小，大大減少了漏料。
7、驅動裝置對稱布置，并采用雙推桿，使整機愛力均衡，傳動平穩，消除了底板往復時的扭擺現象。
8、底板有立向筋板，并用三道通長托輥支承，保證了底板本身剛度，消除了現有往復式給料機底板工作中彎曲變形的弊病。
9、襯板由小塊耐磨鋼板拼成，這樣不僅更換時輕便容易，而且可以根據實際磨損情況，有針對性地更換磨損了的襯板塊，從而使材料合理利用，降低維修費用。
K型往復式給料機（往復式給煤機）產品概述:
K型往復式給料機是利用曲柄連桿機構拖動下傾5°的底板在輥上做直線往復運動,從而把煤或其它磨琢性小,粘性不大的松散粒狀,粉狀物料從給料設備中均勻地卸到受料設備中。
K型往復式給料機適用于礦山、礦井、選煤廠、中轉站、輸煤車間、港口散料碼頭等散料轉運，可將散料經料倉或直接進行均勻的轉載到膠帶機或其它篩選設備、貯存裝置等配合使用。實現對礦石、砂煤、糧食等散裝物料的均勻 給料.本設備機體安裝于料斗下，傳動裝置為懸掛式，根據給料量的大小可分：K1、K2、K3、K4等幾種型號。
K型往復式給料機（往復式給煤機）工作原理:
K型往復式給料機是由機架、底板(給料槽)傳動平臺、漏斗閘門、托輥等組成。其傳動原理：當電動機開動后，經彈性聯軸器、減速器、曲柄連軒機構拖動傾斜的底板在插輥上作直線往復運動，將煤均勻地卸到運輸機械或其它篩選設備上。該機設有帶漏斗、帶調節閥門和不帶漏斗、不帶調節閥門兩種形式。
K型往復式給料機（往復式給煤機）主要特點:
1、工作運轉安全可靠且機器使用壽命長；
2、重量輕、體積小、結構簡單，調節安裝、維護、保養更方便；
3、整機采用封閉式框架結構制作，大大提高了機架的剛度和堅固性能；
4、裝有限矩型液力偶合器，能滿載啟動、過載保護；
5、最大給料量可達1200噸/小時（煤），是目前國內最大的往復式給料機；
6、采用了先進的平面二次包絡環面騾桿減速器設計，承載能力大，傳動效率高；
7、側襯板、斜襯板與底板之間留縫可調，能比較準確地控制留縫大小，大大減少了漏料。
8、驅動裝置對稱布置，并采用雙推桿 ，使整機受力均衡，傳動平穩，消除了底板往復給料時運轉的扭擺現象。
9、底板有立向筋板，并用三道通長托輥支承，保證了底板本身剛度，消除了現有往復式給料機底板工作中彎曲變形的弊病。
10、襯板由小塊耐磨鋼板拼成，這樣不僅更換時輕便容易，而且可以根據實際磨損情況，有針對性地更換磨損了的襯板塊，從而使材料合理利用 ，降低維修費用。







K型往復式給料機操作規程
一、 開車前的檢查
1. 檢查各緊固件是否牢固可靠，各聯接螺栓是否松動。
2. 減速器潤滑油位是否適當，各潤滑部分潤滑是否良好。
3. 檢查行程銷、聯接銷、給煤機滾輪、導軌是否完好。
二、開車與運行
1. 接到開車信號后，待受煤設備轉動正常后，按下起動按鈕起動給煤機。
2. 運行中，應隨時觀察受煤設備的運行情況。
3. 觀察出料口有無大矸和煤塊堵塞，如發現有應發出信號，立即停機，同時將上山皮帶即停開關關閉，然后進行處理。
4. 測聽減速器和電機溫度有無異常情況。
三、 停車
1. 接到停車信號后，按下停止按鈕停機。
2. 工作結束后做好設備保養和文明生產。
三、給煤機種類:
1、往復式給煤機
2、刮板給煤機
3、帶式耐壓給煤機

K型往復式給料機（往復式給煤機）安裝及使用:
一、K型往復式給料機是固定安裝在儲料倉口下,在安裝前需要確定水平位置,將機架與倉口用螺栓緊固,然后再將傳動平臺安放在正確位置上,H形架與機架,傳動平臺焊牢,減速機、電動機找正安裝,調節適當,用螺栓緊固。
二、K型往復式給料機安裝后需要進行空負荷試車,運轉當中,檢查各部件工作是否正常,滾動軸承最高溫升不得高于60℃。
三、依據卸料要求調節生產率時,將曲柄部位銷軸拔出,松動螺母,轉動曲柄殼的位置“1、2、3、4”選擇固定,將銷軸插入,聯結曲柄與曲柄與曲柄殼,緊固銷軸和螺母,調整完畢后再開車。
K型往復式給料機訂貨須知:
1.簽訂合同時請寫明型號規格、配何種電機、是否帶漏斗和調節閘門。
2.隨機技術文件：產品合格證、裝箱單、產品使用說明書。











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