921A艦艇鋼、L907A船舶板
概述：從建國以來相繼開發了高強度艦船用鋼903、907A、921A、922A、923A、945、980，對應390、440、590、785、980MPa(40-80kgf/mm2)級。所以對于普通航母艦體用鋼也是駕輕就熟。 軋制的甲板鋼單塊寬度在5.5米，長度達到40米以上，重量超過200噸。
艦船在高速行進時，螺旋槳和舵板均有可能遭受含砂海水的沖刷及磨蝕．L907A、921A是常用的舵板材.
在停止運行時。則存在著海水中的靜態腐蝕，各種因素共同作用的結果。決定了部件的使用壽命．對于螺旋槳材料的沖刷腐蝕、空蝕及磨蝕。國內外研究較多.然而對于舵板材料的研究比較少．
艦船用鋼對鋼材品質要求嚴苛，強度、韌性乃至外觀質量都要比普通鋼材標準更高。鞍鋼艦船用鋼科研工作者付出超常努力和犧牲，通過千百次的反復試驗、跟蹤、改進，最終確保了艦船用鋼高質量完成。海軍駐鞍鋼軍事代表室表示，在多年的供貨中，鞍鋼沒有發生過一起因為產品質量影響海軍重點型號建設進度的事件，為我國海軍事業向海圖強提供了堅實保障。
我國從建國以來相繼開發了高強度艦船用鋼903、907A、921A、922A、923A、945、980，對應390、440、590、785、980MPa(40-80kgf/mm2)級。所以對于普通航母艦體用鋼也是駕輕就熟。
軋制的甲板鋼單塊寬度在5.5米，長度達到40米以上，重量超過200噸。
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