廠家直銷諾力雙提升全電動(dòng)堆高車
概述:PT20D是一款將運(yùn)輸操作與揀選操作結(jié)合起來(lái)的理想車輛,最大載荷2000kg.
• 雙提升設(shè)計(jì),能同時(shí)搬運(yùn)兩個(gè)托盤,
• 免維護(hù)交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)
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聯(lián)系電話:
020-82456588
黃莎莎
PT20D是一款將運(yùn)輸操作與揀選操作結(jié)合起來(lái)的理想車輛,最大載荷2000kg.
• 雙提升設(shè)計(jì),能同時(shí)搬運(yùn)兩個(gè)托盤,
• 免維護(hù)交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)
• 符合人體工學(xué)和可靠性設(shè)計(jì)
• 選配可折疊踏板和防護(hù)臂
PS D20是搬運(yùn)和堆垛貨物的最佳選擇,最大堆垛高度可達(dá)2900mm
雙提升設(shè)計(jì),能同時(shí)搬運(yùn)兩個(gè)托盤,
PS 20D保證在坡道和不平整的路面時(shí)能安全方便的操作。
車輛可選配符合人體工學(xué)的可折疊踏板和防護(hù)臂,用于更長(zhǎng)距離的行駛。
可提升的支撐車腿
特別是通過(guò)第二個(gè)升降機(jī)構(gòu),車輛可以操作雙層托盤運(yùn)輸,雙倍提升了運(yùn)輸能力。同時(shí),可以比標(biāo)準(zhǔn)堆垛車更好地克服坡道、不平整的地面等障礙。
CAN總線技術(shù)
CAN總線技術(shù)不僅減少了接線的數(shù)量,也提高了系統(tǒng)的可靠性。CAN總線技術(shù)方便查找并排除故障,和沒(méi)有CAN總線技術(shù)的車輛相比,大大減少了維修時(shí)間。數(shù)字信號(hào)相比傳統(tǒng)的模擬信號(hào),可靠性更高且不易受干擾。
電動(dòng)轉(zhuǎn)向(選配)
電動(dòng)轉(zhuǎn)向功能使操作更加方便。通過(guò)電動(dòng)轉(zhuǎn)向功能使車輛在狹窄空間內(nèi)的操作更加容易。
可折疊式的踏板和防護(hù)臂(選配)
選配帶有側(cè)面防護(hù)臂的懸浮可折疊式踏板。
帶有側(cè)面防護(hù)臂的可折疊式踏板符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),操作更加快捷安全。
更多詳情歡迎來(lái)電咨詢:020-82456588!
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• 雙提升設(shè)計(jì),能同時(shí)搬運(yùn)兩個(gè)托盤,
• 免維護(hù)交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)
• 符合人體工學(xué)和可靠性設(shè)計(jì)
• 選配可折疊踏板和防護(hù)臂
PS D20是搬運(yùn)和堆垛貨物的最佳選擇,最大堆垛高度可達(dá)2900mm
雙提升設(shè)計(jì),能同時(shí)搬運(yùn)兩個(gè)托盤,
PS 20D保證在坡道和不平整的路面時(shí)能安全方便的操作。
車輛可選配符合人體工學(xué)的可折疊踏板和防護(hù)臂,用于更長(zhǎng)距離的行駛。
可提升的支撐車腿
特別是通過(guò)第二個(gè)升降機(jī)構(gòu),車輛可以操作雙層托盤運(yùn)輸,雙倍提升了運(yùn)輸能力。同時(shí),可以比標(biāo)準(zhǔn)堆垛車更好地克服坡道、不平整的地面等障礙。
CAN總線技術(shù)
CAN總線技術(shù)不僅減少了接線的數(shù)量,也提高了系統(tǒng)的可靠性。CAN總線技術(shù)方便查找并排除故障,和沒(méi)有CAN總線技術(shù)的車輛相比,大大減少了維修時(shí)間。數(shù)字信號(hào)相比傳統(tǒng)的模擬信號(hào),可靠性更高且不易受干擾。
電動(dòng)轉(zhuǎn)向(選配)
電動(dòng)轉(zhuǎn)向功能使操作更加方便。通過(guò)電動(dòng)轉(zhuǎn)向功能使車輛在狹窄空間內(nèi)的操作更加容易。
可折疊式的踏板和防護(hù)臂(選配)
選配帶有側(cè)面防護(hù)臂的懸浮可折疊式踏板。
帶有側(cè)面防護(hù)臂的可折疊式踏板符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),操作更加快捷安全。
更多詳情歡迎來(lái)電咨詢:020-82456588!



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