永進機床防護罩鈑金導軌防護罩
概述：永進機床防護罩鈑金導軌防護罩早在2010年，中國就已成為世界第一工業大國，一舉完成了以毛澤東同志為代表的第一代領導集體將中國由農業國發展為工業國的夙愿。就在國人完成初步工業化的歷史成就之時，社會
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永進機床防護罩鈑金導軌防護罩早在2010年，中國就已成為世界第一工業大國，一舉完成了以毛澤東同志為代表的第一代領導集體將中國由農業國發展為工業國的夙愿。就在國人完成初步工業化的歷史成就之時，社會上卻出現了一些不和諧的音符——一些人將工業與血汗工廠相掛鉤；永進機床防護罩鈑金導軌一些人甚至將工業視為必然被歷史淘汰的產業，提出要學習西方“先進經驗”，搞“去工業化”。
制造業對中國崛起到底有多重要？
那么，工業真的是環境污染的罪魁禍首，是必然被歷史淘汰的產業么？
列強崛起，皆因強大之工業
一、英國因工業革命成就日不落帝國
英倫三島孤懸海外，在相當長的一段歷史時期內，英國在政治、經濟、文化上都處于邊緣化的地位——英國的貴族都以會說幾句法語來彰顯自己的高貴，永進機床防護罩鈑金導軌英語在歐洲大陸更被視為下等人的語言。而工業革命的到來卻給原本被邊緣化的英國一個咸魚翻身的機遇。
1733年，機械師約翰？凱伊發明飛梭，將織布效率提高1倍。1764年，織工兼木工詹姆斯？哈格里夫斯發明了珍妮紡紗機，將紡紗效率提升15倍。1785年，永進機床防護罩鈑金導軌工程師埃地蒙特？卡特萊特發明了水力織布機，將工作效率提高了40倍，傳統的手工業逐步解體，被機械化大生產所取代。
而隨著紡織業的興起，對動力系統提出了更高的要求，原本僅僅用于礦山抽水的蒸汽機經過改良后被用于紡織業——1784年英國建立了第一座蒸汽紡紗廠。之后，蒸汽機又被應用于冶金工業、鐵路運輸、蒸汽船等領域。到1825年，英國已有蒸汽機1.5萬臺（37.5萬馬力），從礦山到工廠，從陸地到海洋，到處是機器在轟鳴，到處是機器在轉動，到處是機器在奔馳......
至此英國不僅在紡織業基本擺脫了傳統手工業的桎梏，實現機械化，還在交通、冶金等諸多領域實現了機器對人的替代。至1850年永進機床防護罩鈑金導軌，英國工業總產值占世界工業總產值的39%，貿易額占世界總量的21%。
當英國人以鴉片戰爭轟開滿清王朝國門之時，我們不僅要看到英國人的堅船利炮，更要看到為堅船利炮提供支持的工業基礎，而這正是19世紀紅衫軍打遍世界無敵手的物質保障，是英國成為日不落帝國的基石。
二、德國因強大的工業實力具備挑戰舊有國際秩序的能力
德國工業化比英國晚了50年。在1830年，德國的工業人口占比僅為不足3%，依舊是一個農業國，加上德意志還處于四分五裂的狀態，使德意志人成為歐洲的三等公民備受欺凌，以至于19世紀德國著名的浪漫主義詩人海涅感慨，“陸地屬于法國人和俄國人，海洋屬于英國人，只有在夢想的空中王國里，德意志人的威力才是無可爭辯的”。
直到1834年，在李斯特等學者的呼吁下建立起德意志關稅同盟，德意志國家才走上了工業化的道路。至1846年，關稅同盟各德意志諸侯國已有313家紗廠和75萬枚機械紡錠，擁有蒸汽機1139臺（2.17萬馬力）。至1848年，德意志諸國鐵路線總長達2500公里。
隨后，德意志國家抓住了第二次工業革命的機會，鋼鐵工業蓬勃而起，涌現出魯爾工業區、薩爾工業區等工業重鎮。至1870年，德國蒸汽機動力達248萬馬力，永進機床防護罩鈑金導軌煤產量達3400萬噸，生鐵產量達139萬噸，鋼產量達17萬噸，鐵路線長度18876公里。
至此，德國工業一舉超越法國，總產值占世界工業總產值的13.2%，而這也為普魯士在1871年普法戰爭中取勝奠定了物質基礎。
在德意志第二帝國時期，依靠對國內廉價勞動力的剝削和法國、中國等國家的戰爭賠款，德國工業實力實現跨越式發展——至一戰前夕，德國城市化率達到60%，工業產量占世界工業總產量的15.7%，鋼產量是英國的2.26倍，發電量是英國的3.2倍，鐵路里程達60521公里，是英國的90%，煤炭產量為英國的95%，成為歐洲第一大工業國。
雄厚的工業基礎也成為德國敢于挑戰英國霸權的底氣所在。
三、美蘇因強大的工業奠定戰后國際新秩序
1800-1850年的美國，仍然是一個落后的農業國，北方的工業以食品加工和紡織業為主，同時也出產木材、礦產等原材料；南方則是種植園經濟，農場蓄奴，種植棉花、茶葉、糧食。
在南北戰爭后，美國同德國一樣抓住了第二次工業革命的機遇，加上美國擁有比德國更好的發展潛力——廣袤的國土，豐富的資源，龐大的人口，得天獨厚的地理環境，這使美國工業得到爆炸式增長——從1868年到1880年，美國鋼鐵產量以年均40%左右的速度增長，至一戰前夕，美國的工業產量居世界首位，占全球工業總產量的32%，鋼、煤、石油和糧食產量均居世界首位。
至二戰前夕，美國的工業產量占全球工業總產量的38.7%。而這正是美國在二戰期間，平均每兩個月建成一艘艦隊航母，每年產4萬架飛機，2萬輛坦克的根源所在。
一戰前夕，俄國的工業產量占世界工業總產量的8.2%，雖然貌似工業實力不俗，但工業產值中很大一部來自外國投資的輕工業，本國重工業只占全部工業的1/5，也正是因此，俄國被稱為“泥足巨人”。
在一戰中，俄軍裝備大幅遜色于德軍永進機床防護罩鈑金導軌，局部甚至出現了3名士兵共用一只步槍的情況。在蘇聯建立后，特別是在斯大林的鋼鐵工業化指導思想和計劃經濟體制下，迎來了高速工業化的時代，至二戰前夕，蘇聯工業產量占世界工業總產量的17.6%，而且工業結構以軍工、重工為主體。
正是依靠強大的重工業，永進機床防護罩鈑金導軌蘇聯在二戰期間生產了10.8萬輛坦克和自行火炮，14.4萬架飛機，并最終打贏了衛國戰爭，與盟軍在易北河會師，和美國一道重新劃定了戰后國際秩序。
[本信息來自于今日推薦網]
制造業對中國崛起到底有多重要？
那么，工業真的是環境污染的罪魁禍首，是必然被歷史淘汰的產業么？
列強崛起，皆因強大之工業
一、英國因工業革命成就日不落帝國
英倫三島孤懸海外，在相當長的一段歷史時期內，英國在政治、經濟、文化上都處于邊緣化的地位——英國的貴族都以會說幾句法語來彰顯自己的高貴，永進機床防護罩鈑金導軌英語在歐洲大陸更被視為下等人的語言。而工業革命的到來卻給原本被邊緣化的英國一個咸魚翻身的機遇。
1733年，機械師約翰？凱伊發明飛梭，將織布效率提高1倍。1764年，織工兼木工詹姆斯？哈格里夫斯發明了珍妮紡紗機，將紡紗效率提升15倍。1785年，永進機床防護罩鈑金導軌工程師埃地蒙特？卡特萊特發明了水力織布機，將工作效率提高了40倍，傳統的手工業逐步解體，被機械化大生產所取代。
而隨著紡織業的興起，對動力系統提出了更高的要求，原本僅僅用于礦山抽水的蒸汽機經過改良后被用于紡織業——1784年英國建立了第一座蒸汽紡紗廠。之后，蒸汽機又被應用于冶金工業、鐵路運輸、蒸汽船等領域。到1825年，英國已有蒸汽機1.5萬臺（37.5萬馬力），從礦山到工廠，從陸地到海洋，到處是機器在轟鳴，到處是機器在轉動，到處是機器在奔馳......
至此英國不僅在紡織業基本擺脫了傳統手工業的桎梏，實現機械化，還在交通、冶金等諸多領域實現了機器對人的替代。至1850年永進機床防護罩鈑金導軌，英國工業總產值占世界工業總產值的39%，貿易額占世界總量的21%。
當英國人以鴉片戰爭轟開滿清王朝國門之時，我們不僅要看到英國人的堅船利炮，更要看到為堅船利炮提供支持的工業基礎，而這正是19世紀紅衫軍打遍世界無敵手的物質保障，是英國成為日不落帝國的基石。
二、德國因強大的工業實力具備挑戰舊有國際秩序的能力
德國工業化比英國晚了50年。在1830年，德國的工業人口占比僅為不足3%，依舊是一個農業國，加上德意志還處于四分五裂的狀態，使德意志人成為歐洲的三等公民備受欺凌，以至于19世紀德國著名的浪漫主義詩人海涅感慨，“陸地屬于法國人和俄國人，海洋屬于英國人，只有在夢想的空中王國里，德意志人的威力才是無可爭辯的”。
直到1834年，在李斯特等學者的呼吁下建立起德意志關稅同盟，德意志國家才走上了工業化的道路。至1846年，關稅同盟各德意志諸侯國已有313家紗廠和75萬枚機械紡錠，擁有蒸汽機1139臺（2.17萬馬力）。至1848年，德意志諸國鐵路線總長達2500公里。
隨后，德意志國家抓住了第二次工業革命的機會，鋼鐵工業蓬勃而起，涌現出魯爾工業區、薩爾工業區等工業重鎮。至1870年，德國蒸汽機動力達248萬馬力，永進機床防護罩鈑金導軌煤產量達3400萬噸，生鐵產量達139萬噸，鋼產量達17萬噸，鐵路線長度18876公里。
至此，德國工業一舉超越法國，總產值占世界工業總產值的13.2%，而這也為普魯士在1871年普法戰爭中取勝奠定了物質基礎。
在德意志第二帝國時期，依靠對國內廉價勞動力的剝削和法國、中國等國家的戰爭賠款，德國工業實力實現跨越式發展——至一戰前夕，德國城市化率達到60%，工業產量占世界工業總產量的15.7%，鋼產量是英國的2.26倍，發電量是英國的3.2倍，鐵路里程達60521公里，是英國的90%，煤炭產量為英國的95%，成為歐洲第一大工業國。
雄厚的工業基礎也成為德國敢于挑戰英國霸權的底氣所在。
三、美蘇因強大的工業奠定戰后國際新秩序
1800-1850年的美國，仍然是一個落后的農業國，北方的工業以食品加工和紡織業為主，同時也出產木材、礦產等原材料；南方則是種植園經濟，農場蓄奴，種植棉花、茶葉、糧食。
在南北戰爭后，美國同德國一樣抓住了第二次工業革命的機遇，加上美國擁有比德國更好的發展潛力——廣袤的國土，豐富的資源，龐大的人口，得天獨厚的地理環境，這使美國工業得到爆炸式增長——從1868年到1880年，美國鋼鐵產量以年均40%左右的速度增長，至一戰前夕，美國的工業產量居世界首位，占全球工業總產量的32%，鋼、煤、石油和糧食產量均居世界首位。
至二戰前夕，美國的工業產量占全球工業總產量的38.7%。而這正是美國在二戰期間，平均每兩個月建成一艘艦隊航母，每年產4萬架飛機，2萬輛坦克的根源所在。
一戰前夕，俄國的工業產量占世界工業總產量的8.2%，雖然貌似工業實力不俗，但工業產值中很大一部來自外國投資的輕工業，本國重工業只占全部工業的1/5，也正是因此，俄國被稱為“泥足巨人”。
在一戰中，俄軍裝備大幅遜色于德軍永進機床防護罩鈑金導軌，局部甚至出現了3名士兵共用一只步槍的情況。在蘇聯建立后，特別是在斯大林的鋼鐵工業化指導思想和計劃經濟體制下，迎來了高速工業化的時代，至二戰前夕，蘇聯工業產量占世界工業總產量的17.6%，而且工業結構以軍工、重工為主體。
正是依靠強大的重工業，永進機床防護罩鈑金導軌蘇聯在二戰期間生產了10.8萬輛坦克和自行火炮，14.4萬架飛機，并最終打贏了衛國戰爭，與盟軍在易北河會師，和美國一道重新劃定了戰后國際秩序。
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