木材越野叉車 鋼材越野叉車5噸液壓越野叉車山路必備批發(fā)DA 

好產(chǎn)品，既能滿足農(nóng)民需要，又能提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。中首重工系列越野叉車顛覆了傳統(tǒng)叉車不能下田作業(yè)的概念，為裝卸搬運(yùn)類機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域開辟了巨大的市場(chǎng)空間。

叉車因其機(jī)動(dòng)靈活、有良好的越野性和較強(qiáng)的適應(yīng)性而廣泛使用于人們的生活中。叉車的種類繁多,按所用動(dòng)力裝置的類型,可以分為內(nèi)燃和電動(dòng)兩類。按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械式(純機(jī)械式和電機(jī)械傳動(dòng)式)、液力機(jī)械式和液壓傳動(dòng)式

1.純機(jī)械傳動(dòng)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,效率較高曾經(jīng)得到普遍應(yīng)用,但發(fā)動(dòng)機(jī)平均負(fù)荷系數(shù)低,換擋慣性沖擊大,不能實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)。 液力傳動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)是具有接近于雙曲線的輸出扭矩轉(zhuǎn)速特性,配合動(dòng)力換擋式機(jī)械變速器能夠自動(dòng)匹配負(fù)荷,并防止動(dòng)力傳動(dòng)裝置過(guò)載。但最大的缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率低,燃油消耗率高,作業(yè)時(shí)低速穩(wěn)定性不好。 而液壓傳動(dòng)由于本身所具有的高功率重量比、結(jié)構(gòu)體積小、調(diào)速范圍寬、電控方便、易于實(shí)現(xiàn)恒扭矩 或恒功率調(diào)節(jié),以及可進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速等特點(diǎn),在工程機(jī)械行走系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,目前已經(jīng)成為低、中速叉車的重要傳動(dòng)方式之一。

2. 叉車在越野條件下,要求大大提高,不但要有大范圍、長(zhǎng)距離的兩地作業(yè)和快速轉(zhuǎn)場(chǎng)能力,而且由于野外路面復(fù)雜,還要具備好的低速穩(wěn)定性、高作業(yè)精度和較小的轉(zhuǎn)彎半徑等特點(diǎn),綜合考慮各種傳動(dòng)方式可知,只有液壓傳動(dòng)才能完全滿足以上要求。在液壓傳動(dòng)中,液壓系統(tǒng)是其核心技術(shù)特征之一,裝置在保留了液壓傳動(dòng)所共有的功率密度高、布局方便、過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)和控制方式靈活等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),具備無(wú)級(jí)調(diào)速,在高效率作業(yè)時(shí),傳動(dòng)范圍比較大。與純機(jī)械 傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng)方式相比,采用液壓驅(qū)動(dòng)的越野車輛在調(diào)速性能、全橋驅(qū)動(dòng)和高/低速 作業(yè)性能穩(wěn)定等方面有更多的優(yōu)勢(shì),采用這種方式的高速越野叉車以是未來(lái)叉車的發(fā)展趨勢(shì)。