單開道岔的價格 

    概述:單開道岔,單開道岔的價格,單開道岔型號,道岔的生產(chǎn)廠家,
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    單開道岔,單開道岔的價格,單開道岔型號,道岔的生產(chǎn)廠家,

    在人們意識中道岔就是多余的路,就像魯迅說的世上本沒有路走的多了就成了路,如果我們只想著循規(guī)蹈矩不想著推陳出新那我們就會被時代所代替,今天火車都多了道路,怎么能加固道路的安全和傾斜那就離不開單開道岔。

    道岔就是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號碼使用轍叉號來表示的,叉心兩邊工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號數(shù)。

    1.       道岔的種類:

    單開道岔是由主道分向副道的道岔部分,分左開道岔和右開道岔兩種。礦用道岔有2,3,4,5,6,7,8,9號轍叉,鋼軌型號有15,18,22,24,30,38,43Kg/M.

    2.單開道岔特點 :單開道岔是常見的鐵路配件之一,可動轍叉單開道岔的一種,是指轍叉?zhèn)別部件可以移動,以何證列車過貧時軌線的連續(xù),消除單開道岔固定轍叉上存在的有害空間,并可取消護(hù)軌,同時單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少,從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用,提高運行和平穩(wěn)性,延長轍叉的使用壽命。

    長期的實踐表明,可動心軌轍叉的使用壽命為同型號高錳鋼整鑄轍叉的6~9倍,養(yǎng)護(hù)維修工作量減少40%,大大減少了機車車輛通過時的沖擊力,提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。

    目前我國鐵路干線上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。為適應(yīng)既有線提速改造的要求,我們公司自行設(shè)計、制造的新型60kg/m鋼軌12號提速道岔已基本達(dá)到了國際先進(jìn)水平,是我國高速道岔的雛形。

    如果貴公司有需要單開道岔此方面的計劃,與采購需求,與我們聯(lián)系,竭誠為你服務(wù)!

    聯(lián)系人:陳魚    采購熱線:18660761602    咨詢熱線:0537-2359828

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