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系船柱預(yù)埋件港口專用預(yù)埋件 

碼頭系船柱 系船柱生產(chǎn)廠家 系船柱價(jià)格

系船柱是安裝在碼頭上部結(jié)構(gòu)的用于船舶系纜的設(shè)施，系船柱預(yù)埋件是船舶港口系船柱專用預(yù)埋件，適用于各種設(shè)備固定、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)預(yù)埋件、路燈、交通指示牌、泵、鍋爐安裝、重型設(shè)備預(yù)埋固定等。所謂男女搭配干活不累，系船柱和系船柱預(yù)埋件之間的搭配，能夠展示更加強(qiáng)勁的力道，不想嘗試一下嗎？

安裝使用方式介紹： 

1、 一次埋入法：澆灌混凝土?xí)r，將地腳螺栓埋入。當(dāng)高塔等以傾覆控制時(shí)，地腳螺栓宜采用一次埋入法。 

2、預(yù)留孔法：設(shè)備就位，將孔洞打掃干凈，將地腳螺栓放入孔中，設(shè)備定位找正后再用比原基礎(chǔ)高一級(jí)的無(wú)收縮細(xì)石混凝土進(jìn)行澆灌，搗固密實(shí)。一次埋入之地腳螺栓中心至基礎(chǔ)邊緣的距離不應(yīng)小于4d（d為地腳螺栓直徑），且不應(yīng)小于150mm（d≤20時(shí)不應(yīng)小于100mm），并不小于錨板寬度的一半加50mm，當(dāng)不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)措施，予以加強(qiáng)。結(jié)構(gòu)用的地腳螺栓直徑不宜小于20mm。當(dāng)承受地震作用時(shí)，應(yīng)采用雙螺母固定，或采用其它有效防止松動(dòng)的措施，但地腳螺栓的錨固長(zhǎng)度應(yīng)比非地震作用的錨固長(zhǎng)度增加5d。 地腳螺栓的安裝規(guī)劃 地腳螺栓在基礎(chǔ)內(nèi)松動(dòng)的處理在近擰緊地腳螺栓時(shí)，可能將螺栓拔活，此時(shí)應(yīng)先螺栓調(diào)整至原位置，并將螺栓周圍的基礎(chǔ)鏟出足夠的位置，然后在螺栓上焊縱橫兩個(gè)U形鋼筋，最后用水將坑內(nèi)清洗干凈并灌漿，待混凝土凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再擰緊活地腳螺栓偏差的處理活地腳螺栓偏差的處理方法，大致與死地腳螺栓的方法相同，只是可以將地腳螺栓拔出來(lái)處理。如螺栓過(guò)長(zhǎng)，可在機(jī)床上切去一段再套螺紋；如螺栓過(guò)短，可用熱鍛法伸長(zhǎng)；如位置不符，用彎曲法矯正。 

那天，我坐同事的車，在一個(gè)路口遇到紅燈，等了幾十秒鐘，綠燈才亮起來(lái)。但是，前面一輛小轎車半天不動(dòng)。瞧那模樣，司機(jī)肯定是個(gè)新手。奇怪的是，性急的同事竟然不急不躁，連喇叭都沒(méi)按一下。我奇怪地問(wèn)：“你怎么不催一催前面的車呀?”

同事苦笑，對(duì)我說(shuō)：“我不敢催他呀。”

“怎么不敢催?難道是Pol.ice開的車?”

同事?lián)u搖頭，無(wú)奈地說(shuō)：“比Pol.ice的車還厲害，你看看他的車尾。”

我仔細(xì)一看，車尾處貼著：“越催越慢，再催熄火!”

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