宜賓公路護欄板
概述:
施工中常見的問題主要是:
(一) 圓立柱的安裝。根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》JTG/T D81-2006中規(guī)定設(shè)置于土基中的B級二波波形梁護欄,立柱埋
置深度應(yīng)不小于125c
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施工中常見的問題主要是:
(一) 圓立柱的安裝。根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》JTG/T D81-2006中規(guī)定設(shè)置于土基中的B級二波波形梁護欄,立柱埋
置深度應(yīng)不小于125cm;設(shè)置于土基中的A級、Am級二波波形梁護欄,立柱埋置深度應(yīng)不小于140cm;設(shè)置于石方、地下有管線等路
段混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的波形梁護欄,立柱埋置深度不應(yīng)小于40cm。但在實際的施工中,由于路肩和中央分隔帶下層情況復(fù)雜,如石礫較
大(如山區(qū)施工等),經(jīng)常出現(xiàn)立柱打入土中深度不夠,有的地方三分之一路段立柱打不進去,如用澆置法施工費用較高,施工隊
往往采用夜間切割,減少立柱埋深的方法進行違章作業(yè),。經(jīng)切割過的立柱安裝護欄后,根本達不到碰撞要求,也不能保證高速公
路的行車安全。業(yè)主、監(jiān)理及承包商應(yīng)堅決杜絕這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)一起嚴處一起,不留后患。只要業(yè)主、監(jiān)理及承包商對施工
現(xiàn)場稍多加注意,這個問題是很容易解決的。




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