橋梁防腐涂料
在現代橋梁鋼結構防腐涂層體系設計過程中有兩方面的內容非常重要，一方面是涂層厚度的設計，另外一方面就是涂層的配套設計。涂層厚度直接影響著防腐效果，因而設計人員要高度重視涂層厚度的設計。在實際設計過程中要注重兩方面：一是適度控制厚度。涂層厚度的設計基本上是按照不同環境以及不同涂層材料的特點來進行確定，在符合環境的條件下做出合理選擇，涂層厚度的設計要按照提高施工效率和涂層耐久性的原則來進行設計。另一方面是要慎重選擇涂層厚度。鋼結構涂層厚度的設計往往不是越厚越好，涂層如果過厚就很容易出現污染環境等問題。一般意義上底漆厚度一般保持在40-80μm，但是在我國的實際施工過程中底漆厚度通常為75μm或者是80μm。這是我們在設計過程中需要注意的。在施工過程中經常會遇到底漆厚度不夠的情況，此時一般采用中漆來進行彌補。總的來說在設計過程中就是要根據不同位置，不同環境的要求來進行科學合理的設計，確定合適的厚度。
涂層配套體系設計是橋梁鋼結構設計的重點，加強對涂層配套體系的研究對于提升橋梁鋼結構設計水平具有重要意義。在今后設計過程中需要高度重視涂層配套體系設計。從以往設計經驗來看底中面三層長效配套涂層體系是最為常用的設計方案，因而加強對這種設計方案的研究有重要意義。在這套方案中首先是底漆的設計，底漆一般用的是富鋅漆，之所以要用這種漆，是因為富鋅漆能夠起到良好的電化學保護功能，對于鋼結構防腐十分有益；對于中間漆一般選用的是環氧云鐵漆，這種漆具有一定粗糙度，與面漆相貼后不容易滑落；面漆的涂刷要按照不同時段來進行涂刷，氟碳高性能漆是優良的面漆，這種漆的耐久性與耐候性都是當前各種油漆中較為出名的。防腐劑的選擇對于防腐效果有重要影響，在設計過程中應該慎重選擇油漆。接下來就來探討防腐材料的選擇。
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