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概述： 高鐵改道器GYGT-50高鐵液壓軌距調整器液壓軌距調整器高鐵改道器155 一、高鐵液壓軌距調整器的特點： 體積小、重量輕、安裝操作方便、結構緊湊、效率高。 二、液壓軌距調
高鐵改道器 GYGT-50高鐵液壓軌距調整器 液壓軌距調整器 高鐵改道器
155
一、高鐵液壓軌距調整器的特點：
體積小、重量輕、安裝操作方便、結構緊湊、效率高。
二、液壓軌距調整器技術參數：
1、品牌：鑫隆
2、改道力： 50KN
3、改道量: 45MM
4、額定系統壓力： 31MPa
5、手柄操作力：200N•m
6、整機質量： 18Kg
三、高鐵液壓軌距調整器組成：
由液壓工作機構和支撐機構二大部分組成。液壓工作機構飽以老拳接座、推頂油缸、柱塞油泵、回油閥、溢流閥、油條等組成。支撐機構由齒梁、固定梁等組成。
四、高鐵液壓軌距調整器操作方法：
作業時，瘵支撐機構穿過兩股鋼軌底部，一端卡在一股鋼軌上，將液壓工作機構安放在支撐機構另一端另一股鋼軌的內側或外側來調整軌距，達到改道作業目的。
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