代理合肥企業(yè)搬遷引進二手機械設(shè)備進口報關(guān)
概述：上海港進口|廣州港進口|天津港進口|深圳港進口|二手設(shè)備引進清關(guān)流程-13729975190姚女士
15年的進口操作經(jīng)驗，450人的進口物流團隊，超過40000種進口清關(guān)案例，3分鐘提供多種進口物流方案！
專業(yè)進口
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專業(yè)進口咨詢：
聯(lián)系人：姚女士
手機：13729975190（24小時熱線 微信同步）
電話： 0769-22023408
WATERMAN SCM威盟全球供應(yīng)鏈總部上海浦東裕安大廈，服務(wù)總監(jiān)葉彬郎帶領(lǐng)威盟全球網(wǎng)絡(luò)團隊，基于長期從事全球工業(yè)廠房搬遷物流的恒心，基于WATERMAN東京團隊WATERMAN慕尼黑團隊的通力協(xié)作，基于WATERMAN團隊對全球工業(yè)廠房搬遷物流的經(jīng)驗案例支持，在全球工業(yè)廠房設(shè)備搬遷物流業(yè)界，保持服務(wù)領(lǐng)先。
（一）威盟團隊WATERMAN SCM 在德國莫尼黑、日本東京設(shè)立直屬公司。
中方需要的機床設(shè)備，多數(shù)是日本韓國新加坡等，或歐洲的德國西班牙比利時意大利英國烏克蘭土耳其等國家發(fā)貨。威盟供應(yīng)鏈17年全球廠房設(shè)備搬遷服務(wù)的拓展，2011年在日本在德國設(shè)立直屬公司團隊，更加高效能的執(zhí)行當(dāng)?shù)氐臋C電設(shè)別采購與發(fā)貨物流。威盟工程部，專業(yè)承接在日本和德國專業(yè)負(fù)責(zé)拆機拆線工程，一手業(yè)務(wù)收費合理。尤其在德國，威盟供應(yīng)鏈莫尼黑團隊，執(zhí)行任務(wù)還包括全歐洲參展、上門采購洽談，歐洲商務(wù)代理等事務(wù)，盡可能為中方機電設(shè)備采購商提供最完整的歐洲整廠設(shè)備成套生產(chǎn)線搬遷物流服務(wù)。
（二）威盟團隊WATERMAN SCM上海操作數(shù)據(jù)中心，累積4000套進口設(shè)別案例，包括CNC數(shù)控加工機床生產(chǎn)線，半導(dǎo)體晶圓切割生產(chǎn)線，消費電子廠房生產(chǎn)線，其它食品建材電器化工家具等輕工制造業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，還包括獨立的進口印刷機，進口農(nóng)機，進口大型工程設(shè)備銑刨機和路橋基礎(chǔ)建設(shè)工程設(shè)備等。威盟團隊WATERMAN SCM全球網(wǎng)的工業(yè)廠房搬遷物流操作案例，遍及全球40多個工業(yè)國家120多種工業(yè)生產(chǎn)的成套設(shè)備生產(chǎn)線，。在實際操作之前，威盟可以保障匹配給客戶精準(zhǔn)的相關(guān)進口案例，便捷客戶高效快速評估進口物流與進口稅金的進口總成本。
（三）威盟團隊WATERMAN SCM上海深圳廣州三大國內(nèi)港的操作跟單隊伍，分設(shè)海外商務(wù)部與國內(nèi)調(diào)度部。威盟操作隊伍有一套嚴(yán)明的技術(shù)要領(lǐng)，“每一條生產(chǎn)線的全球無縫搬遷物流作業(yè)，都涉及到多票、多柜、多品名的可掛情況，這就要求分票分單分柜來快速操作。
（四）威盟供應(yīng)鏈WATERMAN 全球廠房搬遷物流案例：
威盟全球廠房設(shè)備生產(chǎn)線搬遷案例一：
日本某港---深圳港---國內(nèi)某市：一家大型的智能手機公司，1200條普通集裝箱和170條特種恒溫柜，2個超高5米8的特種柜。限時4個月。這個單子涉及到國際流通電子行業(yè)市場的商業(yè)投資秘密，相關(guān)業(yè)務(wù)談判涉及的倉庫、出口港、入口港、文件、分批進口處理，都需要簽訂保密協(xié)議。日本方的倉庫到港路程250公里，中國方的深圳港到目的地路程，超過500公里。威盟供應(yīng)鏈公路運輸團隊，很艱苦很周到的解決了特種柜的全程運輸方案，獲得客戶好評。
威盟全球廠房設(shè)備生產(chǎn)線搬遷案例二：
比利時安特衛(wèi)普港-------香港元朗倉庫-------廣州南沙港-----四川某市。此次是國有上市企業(yè)購買海外水電發(fā)電設(shè)備。威盟供應(yīng)鏈團隊設(shè)計了廣州180臺回頭底板拖車，從南沙港到四川某市，每臺車節(jié)省7000元，這個環(huán)節(jié)為客人節(jié)省陸運費130萬元費用。威盟供應(yīng)鏈團隊所用車型：超底板特種車。這是國內(nèi)廠房搬遷最適合最常用的車型。威盟團隊根據(jù)四川與廣東的長途運輸車回頭車的6折收費，幫客人設(shè)計節(jié)省費用的陸運服務(wù)，深深得到客人好評。
威盟全球廠房設(shè)備生產(chǎn)線搬遷案例三：
土耳其/意大利-------香港元朗倉庫-------上海港----鄭州。某民企全資購買建材生產(chǎn)線。威盟供應(yīng)鏈團隊對接中方業(yè)務(wù)要求，廠房原裝線交貨條款，由中方分別從土耳其和意大利分批組織拆卸設(shè)備，分批打包。基于鄭州企業(yè)獲得商務(wù)部的免稅紅頭批文，兩套設(shè)備分批次集中回到香港元朗倉庫，完成整條生產(chǎn)線的中檢工作，最后抵達上海港進口申報，拖車送貨鄭州。整套單子的難度在于紅頭免稅批文要求下的整套生產(chǎn)線的進口清單制作，因為操作合理，保障了客戶享受免稅的政策。客人對威盟團隊表示好評！
（五）威盟團隊WATERMAN SCM全球廠房搬遷使用設(shè)備的專業(yè)復(fù)雜性：
歐洲日本工廠的成套設(shè)備轉(zhuǎn)移和整廠生產(chǎn)線搬運的海外工廠作業(yè)，工廠轉(zhuǎn)移搬運或大型工廠轉(zhuǎn)移搬運的綜合做業(yè)，需要國際物流特種作業(yè)操作資質(zhì)，需要應(yīng)對各種高、難、重、險的起重吊裝經(jīng)驗
1）威盟供應(yīng)鏈團隊專業(yè)處理超重、超大、超高、超長的進口設(shè)備拆裝，良好的海外作業(yè)模式，能夠保證在常規(guī)時間完成海外鏈條作業(yè)。
2）威盟供應(yīng)鏈團隊，專業(yè)應(yīng)對全球起運港中轉(zhuǎn)港與發(fā)貨廠房或倉庫的搬運通道路況（有沼澤地面，或限高路線），而做出相關(guān)交通協(xié)調(diào)工作。
3）威盟供應(yīng)鏈專業(yè)恒溫防震拖車服務(wù)，主要對接半導(dǎo)體晶圓切割設(shè)備和相關(guān)精密電子化工昂貴的國際搬遷物流服務(wù)。這類服務(wù)，體積不大，但國際物流搬運過程中作業(yè)要求強度大！
綜上，上海威盟供應(yīng)鏈全球服務(wù)網(wǎng)，以德國、日本外主要海外作業(yè)據(jù)點，結(jié)合中國上海港、天津港、深圳港、廣州港、香港中轉(zhuǎn)倉庫等網(wǎng)絡(luò)，17年來專注各類外資企業(yè)的全球工業(yè)廠房設(shè)備生產(chǎn)線搬遷物流項目，包括成套大宗設(shè)備，整廠生產(chǎn)線、大型特種工程機械設(shè)備搬遷、廠房散雜件搬遷、電子儀器檢測生產(chǎn)線搬遷等服務(wù)。上海威盟供應(yīng)鏈全球服務(wù)網(wǎng)，是全球機床設(shè)備進口門到門物流的領(lǐng)先的老牌子服務(wù)。
華南
深圳公司(華南中心)
地址1：進口海外部：深圳市福田紅荔西路新洲路交界第一世界廣場塔樓23層J單元
地址2：進口物流部：深圳市龍華民治大道 展滔科技大廈2303-04-05單元
東莞公司地址：東莞市南城區(qū)鴻福路中盛大廈322
廣州公司地址：廣州天河區(qū)天河北路183號大都會廣場1405室
廈門公司地址：廈門市湖里區(qū)高新技術(shù)園金鳳大廈6038單元
成都：地址：成都市武侯區(qū)人民南路四段19號威斯頓聯(lián)邦大廈1809室
華東
上海公司（總部）地址：上海浦東新區(qū)民生路1518號金鷹大廈B座404A室
寧波公司地址：寧波市江東區(qū)彩虹南路11號 嘉匯國貿(mào)中心 A1504單元
蘇州公司地址：蘇州昆山開發(fā)區(qū).偉業(yè)路18號.現(xiàn)代廣場A座1309-10單元
華北
天津公司地址：天津市和平區(qū) 解放北路188號 信達廣場2609單元
青島公司地址：青島市開發(fā)區(qū) 長江中路517號 長江中心2105單元
===========新聞資訊==================
油動單旋翼植保無人機
不盈利的原因基本就上述這些，問題就擺在眼前，這是事實，但問題正在被解決，各個方面均有成本下降的空間，各個層面的技術(shù)也均有改進的空間，不盈利是暫時的，是細節(jié)沒有做到位。無人機本身的性能、飛控系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、飛手綜合意識、售后服務(wù)、專用藥劑、市場認(rèn)知度都在一步一步的提升，沒有哪個問題看起來是不可克服的，只是發(fā)展的還不夠成熟而已。
但是由于這個行業(yè)一開始便是一塊大蛋糕的誘惑，讓大家一哄而上，大浪淘沙，大潮也終將退去，沒有掌握核心技術(shù)的企業(yè)、沒有自己完善服務(wù)體系、沒有自己好的模式的飛防企業(yè)和組織被淘汰一定是一種必然，而且將很快被淘汰，做不好不是行業(yè)沒有未來，而是企業(yè)行不行的問題。
在這條路上，把這個行業(yè)想的簡單，只想賺錢的，終會知難而退，而用心做事的，將會披荊斬棘，殺出一條路來。事實上中國的無人機技術(shù)是領(lǐng)先于世界的，而國外能用無人機噴灑農(nóng)藥(我認(rèn)為技術(shù)之外的問題會在某個節(jié)點得以解決)，難道我們就做不到嗎？
最后，我想起了一位網(wǎng)友的留言：植保無人機怎么會沒未來，必須有未來，只是很多人把眼前當(dāng)未來！
(二)
飛防市場：是寒冬還是春天？
市場的破壞和市場的培育同時發(fā)生，近千億的市場規(guī)模，辛辛苦苦的耕耘，然而卻苦苦不見利潤的回報。有人說航空植保的春天來了，有人呼喊著狼來了，植保飛防迎來寒冬，也許大家只是在寒冬里盼著春天。
一線市場兩種聲音：喜憂參半
植保飛防一線市場，一半讓人喜悅，一半讓人憂愁。
筆者問起一線植保飛防的真實反映，得到的回答是：所謂“一線”是由兩部分構(gòu)成的，各地農(nóng)戶＋各飛防公司。
第一個構(gòu)成部分農(nóng)戶，目前各家無人機必爭的地方像新疆、東北三省、河南、山東、安徽等農(nóng)業(yè)比較集中的省份，在這些一線認(rèn)可聲還是不少的，當(dāng)然質(zhì)疑與否認(rèn)同時存在。各地對無人機的接受程度也不一樣，在農(nóng)民地塊面積大和勞動強度大的新疆，對植保無人機的需求認(rèn)可度高一點；第二個構(gòu)成部分飛防公司，市場上還沒有一枝獨秀，做得特別好的，只要做得好，那絕對都是贊，市場上我們常見的那些無人機組織也沒有聽說做的很爛的，都有過贊揚也被潑過冷水；但也有不少不知名的公司做的很爛的，爛的一塌糊涂，影響了飛防的市場口碑。
無人機打藥“效率高，效果還不錯”與“效果還是不行，問題太多”便是市場上的兩種聲音。有些農(nóng)戶盲目地把植保無人機神化了，認(rèn)為其神通廣大，有些農(nóng)戶卻對此極度的不認(rèn)可，更有“臭名昭著”的湖南“黑蜻蜓墜機事件”，讓農(nóng)戶認(rèn)為植保無人機就是個玩意，這源于農(nóng)戶在市場上接觸的廠家和服務(wù)組織水平參差不齊。
農(nóng)資經(jīng)銷商：在“火坑”中熬出未來立足之地
有不少的農(nóng)資經(jīng)銷商已經(jīng)加入了飛防大軍，雖然多數(shù)可能并不賺錢，但是在為未來布局，有很多很多的農(nóng)資經(jīng)銷商還在追問，還在徘徊：“植保無人機，到底要不要買，要不要做？”
于是有位黑馬君給出答案：植保無人機，可能是個很大的“火坑”。
原因大概有這么幾點：第一無人機打藥，目前效果并不理想，農(nóng)藥利用率低；第二農(nóng)藥漂移問題，足以讓你傾家蕩產(chǎn)，不要輕易在防治除草劑上用飛防；第三經(jīng)銷商養(yǎng)植保無人機的成本極高；第四飛防的天然缺陷與非質(zhì)量糾紛。
此黑馬君分析中肯，當(dāng)前的植保無人機讓你賺錢很難，不過拋出的這些問題并非不可破解，都是可以一步一步解決的，在市場上少數(shù)的服務(wù)組織和經(jīng)銷商已經(jīng)解決或改進提升，并小范圍盈利。黑馬君所說的是當(dāng)下不賺錢的問題，而有遠見的經(jīng)銷商都需要布局未來，未來有沒有錢賺，才是你現(xiàn)在要不要做的理由。
全豐、漢和、極飛、田園……堅持了多年，投入巨大，難道因為沒賺什么錢就放棄嗎？不會，有些今天的堅持是為了明天的收獲。
廣西田園董事長李衛(wèi)國預(yù)判：“未來農(nóng)業(yè)種植需要的一定是綜合農(nóng)事服務(wù)商。”
《銷售與市場》高級研究員劉春雄斷言：“未來的農(nóng)資行業(yè)，一定是農(nóng)機站前臺，農(nóng)資站后臺。”
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
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（二）威盟團隊WATERMAN SCM上海操作數(shù)據(jù)中心，累積4000套進口設(shè)別案例，包括CNC數(shù)控加工機床生產(chǎn)線，半導(dǎo)體晶圓切割生產(chǎn)線，消費電子廠房生產(chǎn)線，其它食品建材電器化工家具等輕工制造業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，還包括獨立的進口印刷機，進口農(nóng)機，進口大型工程設(shè)備銑刨機和路橋基礎(chǔ)建設(shè)工程設(shè)備等。威盟團隊WATERMAN SCM全球網(wǎng)的工業(yè)廠房搬遷物流操作案例，遍及全球40多個工業(yè)國家120多種工業(yè)生產(chǎn)的成套設(shè)備生產(chǎn)線，。在實際操作之前，威盟可以保障匹配給客戶精準(zhǔn)的相關(guān)進口案例，便捷客戶高效快速評估進口物流與進口稅金的進口總成本。
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（四）威盟供應(yīng)鏈WATERMAN 全球廠房搬遷物流案例：
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1）威盟供應(yīng)鏈團隊專業(yè)處理超重、超大、超高、超長的進口設(shè)備拆裝，良好的海外作業(yè)模式，能夠保證在常規(guī)時間完成海外鏈條作業(yè)。
2）威盟供應(yīng)鏈團隊，專業(yè)應(yīng)對全球起運港中轉(zhuǎn)港與發(fā)貨廠房或倉庫的搬運通道路況（有沼澤地面，或限高路線），而做出相關(guān)交通協(xié)調(diào)工作。
3）威盟供應(yīng)鏈專業(yè)恒溫防震拖車服務(wù)，主要對接半導(dǎo)體晶圓切割設(shè)備和相關(guān)精密電子化工昂貴的國際搬遷物流服務(wù)。這類服務(wù)，體積不大，但國際物流搬運過程中作業(yè)要求強度大！
綜上，上海威盟供應(yīng)鏈全球服務(wù)網(wǎng)，以德國、日本外主要海外作業(yè)據(jù)點，結(jié)合中國上海港、天津港、深圳港、廣州港、香港中轉(zhuǎn)倉庫等網(wǎng)絡(luò)，17年來專注各類外資企業(yè)的全球工業(yè)廠房設(shè)備生產(chǎn)線搬遷物流項目，包括成套大宗設(shè)備，整廠生產(chǎn)線、大型特種工程機械設(shè)備搬遷、廠房散雜件搬遷、電子儀器檢測生產(chǎn)線搬遷等服務(wù)。上海威盟供應(yīng)鏈全球服務(wù)網(wǎng)，是全球機床設(shè)備進口門到門物流的領(lǐng)先的老牌子服務(wù)。
華南
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華東
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華北
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但是由于這個行業(yè)一開始便是一塊大蛋糕的誘惑，讓大家一哄而上，大浪淘沙，大潮也終將退去，沒有掌握核心技術(shù)的企業(yè)、沒有自己完善服務(wù)體系、沒有自己好的模式的飛防企業(yè)和組織被淘汰一定是一種必然，而且將很快被淘汰，做不好不是行業(yè)沒有未來，而是企業(yè)行不行的問題。
在這條路上，把這個行業(yè)想的簡單，只想賺錢的，終會知難而退，而用心做事的，將會披荊斬棘，殺出一條路來。事實上中國的無人機技術(shù)是領(lǐng)先于世界的，而國外能用無人機噴灑農(nóng)藥(我認(rèn)為技術(shù)之外的問題會在某個節(jié)點得以解決)，難道我們就做不到嗎？
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植保飛防一線市場，一半讓人喜悅，一半讓人憂愁。
筆者問起一線植保飛防的真實反映，得到的回答是：所謂“一線”是由兩部分構(gòu)成的，各地農(nóng)戶＋各飛防公司。
第一個構(gòu)成部分農(nóng)戶，目前各家無人機必爭的地方像新疆、東北三省、河南、山東、安徽等農(nóng)業(yè)比較集中的省份，在這些一線認(rèn)可聲還是不少的，當(dāng)然質(zhì)疑與否認(rèn)同時存在。各地對無人機的接受程度也不一樣，在農(nóng)民地塊面積大和勞動強度大的新疆，對植保無人機的需求認(rèn)可度高一點；第二個構(gòu)成部分飛防公司，市場上還沒有一枝獨秀，做得特別好的，只要做得好，那絕對都是贊，市場上我們常見的那些無人機組織也沒有聽說做的很爛的，都有過贊揚也被潑過冷水；但也有不少不知名的公司做的很爛的，爛的一塌糊涂，影響了飛防的市場口碑。
無人機打藥“效率高，效果還不錯”與“效果還是不行，問題太多”便是市場上的兩種聲音。有些農(nóng)戶盲目地把植保無人機神化了，認(rèn)為其神通廣大，有些農(nóng)戶卻對此極度的不認(rèn)可，更有“臭名昭著”的湖南“黑蜻蜓墜機事件”，讓農(nóng)戶認(rèn)為植保無人機就是個玩意，這源于農(nóng)戶在市場上接觸的廠家和服務(wù)組織水平參差不齊。
農(nóng)資經(jīng)銷商：在“火坑”中熬出未來立足之地
有不少的農(nóng)資經(jīng)銷商已經(jīng)加入了飛防大軍，雖然多數(shù)可能并不賺錢，但是在為未來布局，有很多很多的農(nóng)資經(jīng)銷商還在追問，還在徘徊：“植保無人機，到底要不要買，要不要做？”
于是有位黑馬君給出答案：植保無人機，可能是個很大的“火坑”。
原因大概有這么幾點：第一無人機打藥，目前效果并不理想，農(nóng)藥利用率低；第二農(nóng)藥漂移問題，足以讓你傾家蕩產(chǎn)，不要輕易在防治除草劑上用飛防；第三經(jīng)銷商養(yǎng)植保無人機的成本極高；第四飛防的天然缺陷與非質(zhì)量糾紛。
此黑馬君分析中肯，當(dāng)前的植保無人機讓你賺錢很難，不過拋出的這些問題并非不可破解，都是可以一步一步解決的，在市場上少數(shù)的服務(wù)組織和經(jīng)銷商已經(jīng)解決或改進提升，并小范圍盈利。黑馬君所說的是當(dāng)下不賺錢的問題，而有遠見的經(jīng)銷商都需要布局未來，未來有沒有錢賺，才是你現(xiàn)在要不要做的理由。
全豐、漢和、極飛、田園……堅持了多年，投入巨大，難道因為沒賺什么錢就放棄嗎？不會，有些今天的堅持是為了明天的收獲。
廣西田園董事長李衛(wèi)國預(yù)判：“未來農(nóng)業(yè)種植需要的一定是綜合農(nóng)事服務(wù)商。”
《銷售與市場》高級研究員劉春雄斷言：“未來的農(nóng)資行業(yè)，一定是農(nóng)機站前臺，農(nóng)資站后臺。”
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