科研發用品進口清關流程-13729975190姚女士

15年的進口操作經驗，450人的進口物流團隊，超過40000種進口清關案例，3分鐘提供多種進口物流方案！

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WATERMAN SCM威盟全球供應鏈總部上海浦東裕安大廈，服務總監葉彬郎帶領威盟全球網絡團隊，基于長期從事全球工業廠房搬遷物流的恒心，基于WATERMAN東京團隊WATERMAN慕尼黑團隊的通力協作，基于WATERMAN團隊對全球工業廠房搬遷物流的經驗案例支持，在全球工業廠房設備搬遷物流業界，保持服務領先。

（一）威盟團隊WATERMAN SCM 在德國莫尼黑、日本東京設立直屬公司。
中方需要的機床設備，多數是日本韓國新加坡等，或歐洲的德國西班牙比利時意大利英國烏克蘭土耳其等國家發貨。威盟供應鏈17年全球廠房設備搬遷服務的拓展，2011年在日本在德國設立直屬公司團隊，更加高效能的執行當地的機電設別采購與發貨物流。威盟工程部，專業承接在日本和德國專業負責拆機拆線工程，一手業務收費合理。尤其在德國，威盟供應鏈莫尼黑團隊，執行任務還包括全歐洲參展、上門采購洽談，歐洲商務代理等事務，盡可能為中方機電設備采購商提供最完整的歐洲整廠設備成套生產線搬遷物流服務。

（二）威盟團隊WATERMAN SCM上海操作數據中心，累積4000套進口設別案例，包括CNC數控加工機床生產線，半導體晶圓切割生產線，消費電子廠房生產線，其它食品建材電器化工家具等輕工制造業生產設備，還包括獨立的進口印刷機，進口農機，進口大型工程設備銑刨機和路橋基礎建設工程設備等。威盟團隊WATERMAN SCM全球網的工業廠房搬遷物流操作案例，遍及全球40多個工業國家120多種工業生產的成套設備生產線，。在實際操作之前，威盟可以保障匹配給客戶精準的相關進口案例，便捷客戶高效快速評估進口物流與進口稅金的進口總成本。

（三）威盟團隊WATERMAN SCM上海深圳廣州三大國內港的操作跟單隊伍，分設海外商務部與國內調度部。威盟操作隊伍有一套嚴明的技術要領，“每一條生產線的全球無縫搬遷物流作業，都涉及到多票、多柜、多品名的可掛情況，這就要求分票分單分柜來快速操作。
（四）威盟供應鏈WATERMAN 全球廠房搬遷物流案例：
威盟全球廠房設備生產線搬遷案例一：
日本某港---深圳港---國內某市：一家大型的智能手機公司，1200條普通集裝箱和170條特種恒溫柜，2個超高5米8的特種柜。限時4個月。這個單子涉及到國際流通電子行業市場的商業投資秘密，相關業務談判涉及的倉庫、出口港、入口港、文件、分批進口處理，都需要簽訂保密協議。日本方的倉庫到港路程250公里，中國方的深圳港到目的地路程，超過500公里。威盟供應鏈公路運輸團隊，很艱苦很周到的解決了特種柜的全程運輸方案，獲得客戶好評。

威盟全球廠房設備生產線搬遷案例二：
比利時安特衛普港-------香港元朗倉庫-------廣州南沙港-----四川某市。此次是國有上市企業購買海外水電發電設備。威盟供應鏈團隊設計了廣州180臺回頭底板拖車，從南沙港到四川某市，每臺車節省7000元，這個環節為客人節省陸運費130萬元費用。威盟供應鏈團隊所用車型：超底板特種車。這是國內廠房搬遷最適合最常用的車型。威盟團隊根據四川與廣東的長途運輸車回頭車的6折收費，幫客人設計節省費用的陸運服務，深深得到客人好評。

威盟全球廠房設備生產線搬遷案例三：
土耳其/意大利-------香港元朗倉庫-------上海港----鄭州。某民企全資購買建材生產線。威盟供應鏈團隊對接中方業務要求，廠房原裝線交貨條款，由中方分別從土耳其和意大利分批組織拆卸設備，分批打包�；�于鄭州企業獲得商務部的免稅紅頭批文，兩套設備分批次集中回到香港元朗倉庫，完成整條生產線的中檢工作，最后抵達上海港進口申報，拖車送貨鄭州。整套單子的難度在于紅頭免稅批文要求下的整套生產線的進口清單制作，因為操作合理，保障了客戶享受免稅的政策�？腿藢ν�盟團隊表示好評！

（五）威盟團隊WATERMAN SCM全球廠房搬遷使用設備的專業復雜性：
歐洲日本工廠的成套設備轉移和整廠生產線搬運的海外工廠作業，工廠轉移搬運或大型工廠轉移搬運的綜合做業，需要國際物流特種作業操作資質，需要應對各種高、難、重、險的起重吊裝經驗
1）威盟供應鏈團隊專業處理超重、超大、超高、超長的進口設備拆裝，良好的海外作業模式，能夠保證在常規時間完成海外鏈條作業。 
2）威盟供應鏈團隊，專業應對全球起運港中轉港與發貨廠房或倉庫的搬運通道路況（有沼澤地面，或限高路線），而做出相關交通協調工作。
3）威盟供應鏈專業恒溫防震拖車服務，主要對接半導體晶圓切割設備和相關精密電子化工昂貴的國際搬遷物流服務。這類服務，體積不大，但國際物流搬運過程中作業要求強度大！ 
綜上，上海威盟供應鏈全球服務網，以德國、日本外主要海外作業據點，結合中國上海港、天津港、深圳港、廣州港、香港中轉倉庫等網絡，17年來專注各類外資企業的全球工業廠房設備生產線搬遷物流項目，包括成套大宗設備，整廠生產線、大型特種工程機械設備搬遷、廠房散雜件搬遷、電子儀器檢測生產線搬遷等服務。上海威盟供應鏈全球服務網，是全球機床設備進口門到門物流的領先的老牌子服務。

  　　此外，數據還顯示，2016年上半年全市實現生產總值3153.9億元，同比增長7.8%，增速分別比全國、全省快1.1和0.4個百分點，比去年同期快0.4個百分點。新增新三板掛牌企業55家，總量達118家，總量排全省地級市首位、全國地級市第三；市場主體總量、企業數量、企業注冊資本分別占全省的9.2%、9.1%、4.5%，均居全省地級市第一…… 


　　
　　《意見》有四大特點：一是實現需求側與供給側對接。在需求側方面，積極推動“機器換人”，未來五年市財政每年安排不低于2億元的普惠性“機器換人”專項資金，以引導企業利用機器人設備進行技術改造升級，加快傳統產業轉型。在供給側方面，利用機器人使用時長，大力引進機器人智能裝備制造企業，突破機器人產業核心和關鍵技術，加快培育發展東莞的機器人產業。 
　　二是工業機器人與服務機器人同步發力。既注重緊密結合制造業升級需求，優先發展3C制造、焊接、搬運、加工等先進適用的工業機器人，又注重發展智能代步、安防監控、家政服務等服務機器人，以及無人機、無人艇、空間機器人等特種機器人，并積極布局發展柔性機器人、微納機器人等下一代機器人，搶占未來機器人產業制高點。 
　　三是全鏈條突破與全要素支撐同步體現。圍繞機器人產業鏈精準布局，系統謀劃機器人產業鏈條一體化發展，提出實現工作母機企業、本體企業、關鍵零部件企業、系統集成商、服務提供商、公共服務平臺并舉發展，力爭機器人產業全鏈條突破。另一方面，從應用、技術、人才、資金、總結、金融等方面全面優化產業鏈各要素入手，提供支撐保障。 
　　四是指導意見與實施方案同步出臺。“一號文”系統梳理了機器人產業發展思路，力爭為未來機器人產業發展提供全面系統的指導。與此同時，東莞市還制訂了配套文件的實施方案，確�！耙惶栁摹庇行�執行落實。 
　　數據表明，2015年東莞機器換人的項目有800多人，減少用工4萬余人，新增設備29000多臺，產品合格率從92%提升到97%，單位勞動成本下降11.05%，勞動生產率提升1.66倍。全年智能制造工業總產值約260億元，被認定為“廣東省智能制造示范基地”。 
　　8月16日，清華大數據產業聯合會來東莞市考察，希望以東莞與聯合會共同合作的形式，在東莞設立工業升級大數據平臺，通過數據分析、運用，助推東莞企業升級改造。未來大數據聯合會將擬定建設工業升級大數據平臺的方式助推東莞智造。 
　　制造業仍是經濟發展的主心骨 
　　近年來隨著人力成本的上升，讓過去以“來料加工”揚名的東莞受到沖擊，但東莞制造業的根基相比其他地區仍然扎實，優勢還在。東莞的制造業總體呈現產業規模大，企業數量多，產業富有特色，產業鏈配套完善的特點。 
　　可以說，東莞是一座依靠制造業發展壯大的城市，制造業是東莞經濟發展的主心骨，其產業基礎完善且富有特色。由于市場、設備、技術、研發的國際化，東莞工業的整體水平不斷提升，與此同時，東莞下各鎮街也都逐步形成了頗具規模的產業集群，如石龍電子信息、大朗毛織、虎門服裝、長安五金模具、長安電子信息等一批產業集群。這些集群是東莞經濟發展的中堅力量。 
　　在東莞調研時發現，今天的東莞制造業依舊如2008年金融危機之前那般無處不在，但細觀之下，生產的產品卻已經有了質的區別：2016年大熱的虛擬現實頭盔HTCVIVE的精密結構件在東莞設計生產；時尚電動轎車特斯拉的車身零件沖壓模具在東莞制造；全球最硬手機——圖靈手機的業態金屬外殼研發制造皆來自東莞…… 
　　越來越多東莞制造企業將自主知識產權和相應的高端產品作為核心競爭力，將研發設計等微小曲線兩端的產業價值鏈環節握在手中，走向了世界經濟舞臺。 

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