國際快遞拋貨怎么計算
概述：國際快遞拋貨怎么計算?
目前外貿平臺上國際快遞服務中，UPS\DHL\FEDEX\TNT系統中已經計泡；拋貨又叫泡貨，通俗的講就是輕貨�？者\、快遞體積重量在計算公式長CM * 寬CM * 高CM / 6000下，如果所得的體積重
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國際快遞拋貨怎么計算?
目前外貿平臺上國際快遞服務中，UPS\DHL\FEDEX\TNT系統中已經計泡；拋貨又叫泡貨，通俗的講就是輕貨�？者\、快遞體積重量在計算公式長CM * 寬CM * 高CM / 6000下，如果所得的體積重量（KG）大于實際重量，按體積重量計費，稱為拋貨。
通俗的講就是每一立方米的貨物，如果大于167KG，則為重貨；反之，則為輕貨。海運就直接是體積（立方），如果體積大于重量（噸），按體積記，成為拋貨，反之按重量計。
A：實際重量 就是貨物實際的重量
B：體積重量=長*寬*高/6000CM （現在國際上通行的算法）如果A>B那就不是拋貨，反之就是拋貨了。
1、從船舶配積載角度考慮，凡貨物積載因數小于船舶載貨容積系數的貨物，稱為重貨(deadweight cargo or heavy goods)；凡貨物積載因數大于船舶載貨容積系數的貨物，稱為輕拋貨，又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。
2、從計算貨物運費角度考慮,并按照國際航運業務慣例，凡貨物積載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為重貨；凡貨物積載因數大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕拋貨。
重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關系，因此，運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定：凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨；小于1噸的為輕拋貨。
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