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3、診斷與排除如果液壓工作裝置動作均緩慢，表明大臂油缸舉升緩慢的故障在主供油或總回油部分。若其他工作裝置工作速度正常，唯有大臂油缸舉升緩慢，則表明舉升無力的故障在大臂支路。
（1）外觀檢查主油路外泄漏 如果主油路有漏出系統(tǒng)外的油跡，表明是大臂舉升無力的故障所在，應(yīng)順油跡查明漏油的原因，并予以排除。
（2）檢查油箱內(nèi)的油液體 若油液嚴(yán)重不足或氣泡過多，便是由于主油路壓力不足引起的大臂舉升緩慢，應(yīng)加注油液，使之液面滿足高度要求。若是氣泡過多，可能是回轉(zhuǎn)接頭處油路與氣路相通，應(yīng)更換回轉(zhuǎn)接頭密封圈。若油液氧化變質(zhì)呈黑褐色，并發(fā)出有臭味，說明油液變質(zhì)，應(yīng)更換。
（3）檢查油溫 若系統(tǒng)的油溫超過80℃，表明是引起大臂舉升緩慢原因所在，應(yīng)予以冷卻。若冷卻后故障消失，證明散熱器散熱不良或大負(fù)荷連續(xù)工作時間過長。別外，若油溫低時工作正常，油溫高時大臂舉升速度緩慢，表明油質(zhì)變壞或系統(tǒng)液壓元件磨損，使系統(tǒng)效率降低之故。前者多發(fā)生在使用期。后者多發(fā)生在耗損期。
（4）檢查主安全閥 若將安全閥的調(diào)整螺柱旋入（每旋入一圈壓力變化2.352MPa）壓力上升至規(guī)定值，且大臂舉升速度正常，便是主安全調(diào)整不當(dāng)所致。若調(diào)整無效，表明是主安全閥的閥芯卡滯在開啟位置或關(guān)閉不嚴(yán)所致，應(yīng)拆下進(jìn)而檢查并予以排除。若調(diào)壓彈簧折斷時，應(yīng)予以更換。
（5）在調(diào)整主安全閥時，調(diào)壓螺柱每旋入一圈但壓力不增加（23.52MPa），表明油泵有故障。若大臂舉升緩慢故障發(fā)生在早期（走合期），證明吸油道有漏氣；若發(fā)生在耗損期，證明油泵磨損嚴(yán)重而泵油效率低所致，應(yīng)予以修理或更換。
（6）檢查油缸 若油缸舉升后操縱閥處于中位時，大臂有明顯的自動下降，有可能是油缸密封不良，油缸安全閥關(guān)閉不嚴(yán)，油管漏油操縱閥漏油，應(yīng)進(jìn)而查明原因并對癥排除。若油缸舉升緩慢發(fā)生在早期，多數(shù)是裝配油缸時密封件損壞的可能性很大；也有可能在裝配時未清除制造時的機(jī)械雜質(zhì)（金屬屑、砂粒等）將安全閥閥芯或單向閥卡在開啟位置影響閥芯的關(guān)閉；管道接頭連接松動密封圈損壞而漏油。

以上原因都能引起液壓系統(tǒng)內(nèi)壓力下降，致使大臂舉升緩慢，應(yīng)進(jìn)而查明原因并予以排除。若大臂油缸的安全閥調(diào)定壓力低于規(guī)定值時，應(yīng)予以調(diào)整。其方法是：將螺塞擰出，在彈簧增加墊為升為壓（墊片厚每增厚1mm,可增加壓力2.45MPa）。鏟斗油缸故障現(xiàn)象，原因分析、診斷與排除方法與大臂油缸基本相同。當(dāng)上述油缸遇有類同故障時，可參看大臂油缸的故障分析與診斷排除。