Shell Retinax Grease LX 2 

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延緩潤滑油變質方法

汽油機、柴油機潤滑油在工作過程中要與溫度較高的部件如汽缸、活塞等接觸，還受到高溫燃氣的影響，它的工作條件是比較荷刻的。近年來，汽車的壓縮比增加，負荷增大，因此，對潤滑油的要求越來越高，使用中，潤滑油也更易變質。潤滑油變質的結果，不但縮短了潤滑油的使用期限，也會損壞發動機。所以，需要采取措施，延緩潤滑油在發動機工作時的變質速度。

一、使用品質符合要求的潤滑油。潤滑油品質好壞對其在使用時是否容易變質，影響很大。潤滑油在柴油機或汽油機中工作時，與變質傾向有關的性質主要是粘度、清凈分散性、抗氧抗腐性。

粘度過大，在活塞環區、活塞裙部及內腔生成的膠膜就越多；粘度過小，則汽缸與活塞環間密封不嚴，會使潤滑油受到燃料油稀釋，燃氣竄入曲軸箱，使潤滑油容易產生沉淀。所以，必須按規定使用一定粘度的潤滑油。

清凈分散性不好時，容易生成膠膜和沉淀。膠膜是一種粘稠的物質。能使活塞環粘結在活塞環槽中失去彈性而不起密封作用，加快潤滑油稀釋和生成沉淀。潤滑油的清凈分散性主要靠加入清凈分散劑來改善。所以，汽車用的發動機潤滑油中均需加入清凈分散劑，否則，就會很快變質。柴油機的工作溫度更高，所以，柴油機潤滑油中加入的清凈分散劑更多一些。增壓、高速、高負荷的發動機要含有更多而且是高效的清凈分散劑。有些汽油發動機使用汽油機潤滑油時，如發現變質迅速，可考慮用柴油機潤滑油代替。

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