福斯RATAK MSN 120切削油
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， FUCHS RENISO WF 15A、22A 主要用于車輛空調壓縮機系統：在與所有的傳統型制冷劑相接觸時都能保證其穩定性及抗老化性。獲Zanussi認可。用于封閉系統尤其是R600a制冷劑系統的潤滑。 福斯RENISO K系列冷凍機油 RENISO KM 32 RENISO KS 46 RENISO KC 68 RENISO KES 100 RENISO TES 100 MO冷凍機油 Mineral Oils RENISO K系列適用于使用氨（R717）、CFC、及HCFC制冷劑的壓縮機系統。 RENISO KM32適用于密閉及半密閉，使用氨（R717）、CFC、及HCFC制冷劑的壓縮機系統，汽化溫度可低至－50℃ 。 RENISO KM46適用于密閉及半密閉，使用氨（R717）、CFC、及HCFC制冷劑的壓縮機系統，汽化溫度可低至－40℃ 。 RENISO KC68當制造商指定在40℃時，油的粘度為68mm2∕s時，尤其推薦適用于氨型渦輪壓縮機及R制冷劑。
目前中國巨大的潤滑油市場，吸引了眾多外資新品牌扎堆進入，俄羅斯、德國、韓國等國的潤滑油企業紛紛進入中國市場，正由南到北，努力開拓高端潤滑油市場。作為外資領軍品牌，殼牌2011年不斷增加在華投資，除了新建和擴建潤滑油產能以外，在珠海設立的潤滑油技術服務中心也于不久前啟用。2012年將成為殼牌發力的一年。
國字號品牌在市場爭奪中也當仁不讓，昆侖、長城仍然是消費者首選品牌，牢牢掌控著國內潤滑油60%的市場份額。2012年，這兩大民族品牌正通過夯實現有基礎和品牌實力，緊跟發展趨勢，在高端市場上與外資品牌一決高下。中海油泰州年產60萬噸潤滑油項目歷經兩年建設，即將于2012年加入戰局，成為潤滑油國家隊中的一支勁旅。
此外，國內中小品牌也不斷發力，沖向高端市場并占據一席之地，低端市場散、亂、小的局勢首次出現明顯轉變，中小品牌中即將醞釀出真正能與外資品牌、國字號品牌爭鋒的領軍者。過去幾年中，東風SG、江蘇龍蟠、萊克等自有品牌發展迅速。據悉，到2012年，東風SG總體產能將達到100萬噸，以上種種力量的集中匯聚，將會給中國潤滑油市場格局以強力沖擊。
“市場競爭盡管激烈，而以品牌化和專業化經營為主的潤滑油廠商，有效化解了行業陰霾，仍然保持了向上走的趨勢，實現了持續穩定的增長，潤滑油高端產品比例從過去的20%提高到35%”，業內專家認為，由于節能環保的社會需求以及汽車技術的進步和工業設備的大型化和精細化，高端潤滑油產品擁有了廣闊的市場空間，隨著高端車型以及天然氣等綠色環保燃料的積極推進，高端油品的銷售將會呈上升趨勢。
“當一個企業發展到一定程度，或者行業的不穩定因素太多，有的時候出于無奈退出或者合理轉型，不失為權宜之計。目前行業的生存壓力還在不斷加劇，很多企業開始謀求新的突破，誰能堅持到最后，誰就是最大的贏家。沒有哪一個品牌強大到不可以被挑戰，也沒有哪一個品牌弱小到不可以去競爭。”中國潤滑油協會一位負責人表示.
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