架橋機起重機械取生產(chǎn)許可證咨詢機構代理 

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6.超卓的快速裂紋傳遞抵御才調(diào)。管道的快速開裂是指在管道偶爾發(fā)生開裂時，裂紋以幾百m/秒的速度活絡添加，剎那間構成幾十m甚至上千m管道損壞的大事端。快速開裂是一種偶發(fā)事端，但其結果是災難性的。早在五十年代，美國輸氣鋼管曾發(fā)生幾起快速開裂事端。聚氯乙烯氣管和水管均曾發(fā)生過快速開裂事端。實習運用中沒有發(fā)現(xiàn)聚乙烯燃氣管的快速開裂。因此近10年來，國際上對塑料管道，分外聚乙烯燃氣管的快速裂紋傳遞進行了許多卓有成效的研討工作。結果表明，在常用的塑料管材中，聚乙烯抵御裂紋快速傳遞的才調(diào)名列前茅。如UPVC的動態(tài)開裂耐性KD為1.8MNm－3/2，PP－R的KD為1.6MNm－3/2，而PE80的KD則為2.9MNm－3/2，PE100的KD則高達3.8MNm－3/2。溫度越低，管徑和壁厚越大，工作壓力越高，塑料管道快速開裂的危險性越大。因此，聚乙烯管道，非但凡PE100管更適宜做大口徑管。當時，國外的聚乙烯燃氣管材標準（ISO4437－1997和EN1555）已將耐快速開裂拓寬（RCP）列入標準傍邊。

 

7.聚乙烯管道運用壽命長，可達50年以上，這是國外根據(jù)聚乙烯管材環(huán)向抗拉強度的長時間靜水壓計劃基礎值判定的，已被國際標準供認。

此外，聚乙烯管道重量輕也是一首要要素。

四、聚乙烯燃氣管道系統(tǒng)的計劃

（一）、聚乙烯燃氣管道強度核算

做為工程管道，應有兩個首要的方針，即長時間運用功用及運用的安全性。當代聚乙烯管道的出產(chǎn)者徹底可以供給真實稱之為工程塑料的管材和管件，是緣于兩個極為有力的后臺。一個是原材料供給者的高度搶先技術的支持；一個是科學而謹慎的計劃思維。在當代高分子材料科學技術跋涉支持下，聚乙烯管材樹脂的構成技術和功用不斷獲得開展，管材長時間運用功用日益跋涉，如1989年分子量分布呈雙峰型的PE100級管材樹脂的出現(xiàn)，將聚乙烯管材料推到了一個嶄新的高度。一起，對聚乙烯管材料長時間運用功用的評價構成了系統(tǒng)科學的標準評價方法，即對管材樹脂最低需要的靜液壓強度──MRS的測量。所謂MRS是指連續(xù)施加在該聚乙烯樹脂制管管壁上50年時致使管材損壞時所核算的在管壁上的環(huán)向張應力。該值是管材結構計劃的基礎。

公式（2）

計劃系數(shù)：保證管道滿負載運行時還有一定的安全度。

（二）、我國聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程計劃系數(shù)

我國聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程是根據(jù)PE80級管材來考慮，對不一樣種類燃氣的計劃系數(shù)做出如下規(guī)矩：

表2.不一樣種類燃氣的計劃系數(shù)

燃氣種類SDR11SDR17.6天然氣48液化石油氣（氣態(tài)）16/不含冷凝液的氣態(tài)液化石油氣5.33/人工煤氣320/不含冷凝液的人工煤氣8/

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