20mm,牡丹江,巷道支護,全螺紋全長等強 

右旋錨桿組成組成錨桿必須具備幾個因素： 

① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體②桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結）阻力③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域,其功能是對錨桿施加預應力；錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域,其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處。根據上述定義,給出了錨桿的基本結構。

產品特點（1）結構合理,錨桿全螺紋全長等強,解決了反麻花錨桿螺紋及拍扁處強度低的缺點。（2）比同規格反麻花錨桿的承載能力提高40% （3）操作簡單,價格低廉,廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護。（4）操作簡單,價格低廉,廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護金屬桿體型號表示方法

M SG L D –Mpa/ O × A,MS : 樹脂錨桿G :桿體Mpa:桿體屈服強度,單位為兆帕（MPa）　　L:螺紋鋼式D：等強O:公稱直徑,單位為毫米（mm）A:長度,單位為毫米（mm） 　　示例：公稱直徑20mm,長度2000mm,屈服強度335MPa的無縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿金屬桿體,可表示為MSGLW-335 / 20×2000。

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