新型汽車護(hù)甲板設(shè)備發(fā)動機(jī)下護(hù)板設(shè)備75kwPP塑料護(hù)甲板設(shè)備
概述：發(fā)動機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī)，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞。
通過一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長發(fā)
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- 320000 元/套
- 1
- 新銳塑機(jī)
- SJ90/30
- 是
發(fā)動機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī)，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞。
通過一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。
發(fā)展
發(fā)動機(jī)護(hù)板在中國發(fā)展主要有三階段：硬塑、樹脂，鐵質(zhì)和鋁合金。不同材質(zhì)種類的護(hù)板，其特性是有本質(zhì)區(qū)別的。但是唯一的一點(diǎn)必須嚴(yán)格把關(guān)：裝護(hù)板后發(fā)動機(jī)能否正常下沉這是最關(guān)鍵的問題。
第一代：硬塑、樹脂護(hù)板。
價格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單，但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎 之后無法修復(fù)起不到長期的保護(hù)作用。
優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價格低；
缺點(diǎn)：容易損壞；
發(fā)動機(jī)下沉：因?yàn)檫@個材質(zhì)本身比較易壞，所以一般不會影響發(fā)動機(jī)下沉。
第二代：鐵質(zhì)或者錳合金護(hù)板。
但是需要注意的是選擇這種護(hù)板時而這種材質(zhì)的護(hù)板可以最大程度的保護(hù)發(fā)動機(jī)和底盤重要零件，但且缺點(diǎn) 就是重量沉。
優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)；
缺點(diǎn)：重量沉，有明顯噪音共振；
發(fā)動機(jī)下沉：影響發(fā)動機(jī)下沉，容易出現(xiàn)人身安全隱患。
第三代：鋁合金保護(hù)板市場上所謂“鈦”合金護(hù)板。
其特點(diǎn)就是重量輕。
優(yōu)點(diǎn)：重量輕；
缺點(diǎn)：鋁合金價格一般，因?yàn)殁亙r格太高，所以基本都是用鋁材料做的，市面上沒有真正的鈦合金護(hù)板，強(qiáng) 度不高 出現(xiàn)碰撞不易復(fù)位，有共振現(xiàn)象。
發(fā)動機(jī)下沉：影響發(fā)動機(jī)下沉，容易出現(xiàn)人身安全隱患。
第四代：塑鋼“合金”護(hù)板。
塑鋼主要的化學(xué)成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。該材料性能優(yōu)良、加工方便、用途廣泛，由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品，在車輛發(fā)生碰撞時不會阻礙下沉功能。
作用
保持發(fā)動機(jī)倉清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉。
防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī)，因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動機(jī)這種現(xiàn)象。
短時間內(nèi)不會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的影響，但時間長了，對發(fā)動機(jī)還是有影響的。
還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機(jī)的刮碰。
弊端：硬質(zhì)發(fā)動機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機(jī)保護(hù)性下沉，消弱發(fā)動機(jī)下沉的保護(hù)作用。
分類
硬塑樹脂
價格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單不需要大量資金及高昂價值設(shè)備的投入，生產(chǎn)此類護(hù)板進(jìn)入門檻較低。
鋼質(zhì)
但是需要注意的是選擇這種保護(hù)板時，是其設(shè)計(jì)的款式與車的匹配性及配套附件的品質(zhì)，一定要選用正規(guī)廠家的產(chǎn)品。
鋁合金
需要注意的是不少美容店力推這種產(chǎn)品，看中的是其高價格背后的高利潤，但其硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板。破損修復(fù)難度較大，合金材質(zhì)極端復(fù)雜很難斷定其特性。
塑鋼
主要的化學(xué)成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。該材料性能優(yōu)良、加工方便、用途廣泛，由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。在車輛發(fā)生碰撞時不會阻礙下沉功能。
案例
合金塑鋼
材質(zhì)：改進(jìn)高分子聚合物高分子合金塑鋼。它有很強(qiáng)的回彈性、耐沖擊。通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。
密封：與傳統(tǒng)金屬合金護(hù)板相比，塑鋼護(hù)板設(shè)計(jì)密封性更強(qiáng)，能住當(dāng)百分之九十九的泥水侵蝕而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)老化。獨(dú)特設(shè)計(jì)進(jìn)出風(fēng)口，避免發(fā)動機(jī)倉空氣亂流從而減少風(fēng)阻、降低噪音、減少油耗。
應(yīng)用
轎車類
此類護(hù)板一般都是鋼質(zhì)護(hù)板，因?yàn)檗I車底盤一般離地面都只有20厘米左右，首先需要考慮的是防止凹凸地面對發(fā)動機(jī)的拖掛和撞擊。當(dāng)然，也有很多“高級轎車”采用鋁合金保護(hù)板。
微型車類
微型車、面包車大廠家在出廠的時候安裝的是硬塑、樹脂保護(hù)板，這種護(hù)板一般都只能夠?qū)β访娴哪嗤劣幸欢ǖ姆雷o(hù)作用。
越野車
越野車一般都用于非正常道路行駛，所以發(fā)動機(jī)護(hù)板是不可缺少的主要部件，每個廠家都已經(jīng)出廠前都已經(jīng)安裝了非常堅(jiān)固的鋼質(zhì)護(hù)板。
選購
市場上護(hù)板的價格很不統(tǒng)一，從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進(jìn)行護(hù)板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產(chǎn)廠家不一樣。建議最好到正規(guī)的汽車服務(wù)店, 認(rèn)準(zhǔn)品牌產(chǎn)品。需要注意價格過低有可能買到假貨，千萬不要上網(wǎng)購買. 另外，如果您決定安裝護(hù)板，請一定看好施工地方的設(shè)備，護(hù)板的施工相當(dāng)費(fèi)事。首先要仔細(xì)地清除底盤油污，使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈后，進(jìn)行烘干，這些處理中任何一項(xiàng)疏忽都會影響護(hù)板的牢固度。然后將傳動軸等轉(zhuǎn)動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報(bào)紙密封起來噴塑。以免造成意外損傷，影響它們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且要在施工完成后將這些膠帶或者報(bào)紙拆除，避免出現(xiàn)危險。一句話發(fā)動機(jī)愛車的心臟，需要呵護(hù)，更需要保護(hù)，選擇好的護(hù)板可以讓你的愛車駕乘起來更舒心。
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