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山東KA礦用自卸車制造商 威海采用轉(zhuǎn)向助力的鉛鋅礦礦山六輪車 

這種車，江湖人稱礦車，真實(shí)名稱“非公路寬體自卸運(yùn)輸車輛”，其產(chǎn)自山東北駿重工股份公司

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我公司生產(chǎn)的全新的四不像礦山雙橋車采用全新的斯太爾后雙橋配置，載重為4噸至25噸等，配置玉柴六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，法斯特得小八檔變速箱，六米多的車廂匹配前置單置頂自卸。四不像自卸車長期停駛不同，容易造成輪胎變形、潤滑不足、彈簧、傳動(dòng)帶變形等問題，從容影響車輛的正常使用，縮減使用壽命，因此在我們長期停駛四不像自卸車時(shí)需要采取哪些措施來減少這些呢？

不同于農(nóng)用車，它在運(yùn)輸作業(yè)上非常靈活，能在各大工程中高效地進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，可以幫助施工人員在建筑工程中運(yùn)輸沙子、混凝土等材料，也可以幫助廣大果農(nóng)解決果蔬的搬運(yùn)問題。認(rèn)為用過四不像農(nóng)用車的人都能感受到這種機(jī)器帶來的益處，能高效地幫助施工人員完成運(yùn)輸作業(yè)，在許多方面都能發(fā)揮重要作用，農(nóng)村四不像農(nóng)用車圖片，使用范圍很廣。

眾所周知，剎車可以說是整個(gè)車輛的靈魂，保證車輛行駛的安全性，當(dāng)然對于履帶四不像車也不會(huì)有例外，但在使用了很長時(shí)間之后，剎車也會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，容易造成故障問題，這一點(diǎn)需要引起我們的重視，因此，為了幫助大家駕駛起來更安全，這篇文章就來給你解釋一下履帶四不像車的剎車問題。




一、剎車時(shí)方向盤偏轉(zhuǎn)

如果在履帶四不像車踩下剎車的時(shí)，方向盤向一側(cè)偏轉(zhuǎn)，那這就是剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片的作用不均衡，但是，我們并不容易發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，因?yàn)閯x車盤的滾動(dòng)速度比較快。

二、剎車下沉

如果在履帶四不像車駕駛過程中，出現(xiàn)連續(xù)踩剎車，然后感覺踏板位置變高了，剎車有下沉的情況，一般來說，就是漏油了。

三、剎車發(fā)抖

履帶四不像車的剎車盤的平整度下降，直接的反應(yīng)就是剎車發(fā)抖，這時(shí)，能夠采用打磨剎車盤，或者直接更換剎車盤的處理辦法，一般這種情況發(fā)生在使用時(shí)間比較長的車輛上。

四、剎車無力

出現(xiàn)剎車無力的原因，很有可能是供給壓力的傳輸管路出現(xiàn)了失去壓力的現(xiàn)像，這種情況，我們自己很難處理，把履帶四不像車開到維修廠進(jìn)行檢修，不然后果還是比較嚴(yán)重的。

五、剎車變硬、變軟

首先說剎車變硬，剎車變硬很有可能是真空助力器故障導(dǎo)致的，這就是剎車使用時(shí)間長了，許多部件都要及時(shí)檢查更換，履帶四不像車剎車變軟的問題比較大，反應(yīng)的是，分泵、總泵的油壓缺乏，可能是漏油了，還有可能是剎車盤或許剎車片的故障。還有可能制動(dòng)管漏入了空氣，監(jiān)測方法是，連續(xù)踩幾腳剎車，如果剎車有所增高，并且有彈性感，這就是進(jìn)空氣了。