濟寧ZLY315減速機傳動軸及總成廠家直發
概述：在相同的傳動比情況下，采用齒輪傳動可以適當增加傳動級數，方能達到預期的速比，但是蝸輪付由于受其安裝形式(蝸輪付受潤滑條件所限只能水平安裝)的影響，只能采用巨大的箱體結構。
由于蝸輪減速機蝸輪的
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ZLY硬齒面圓柱齒輪減速機是按照中華人民共和國專業標準(JB／T8853—1 999)生產，主要包ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)三個系列，適用于冶金、礦山、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、輕工、能源等行業的機械傳動。減速器高速軸轉速n1，≤1 500r／mi減速器工作環境溫度為-40～45℃。低于0℃時，啟動前潤滑油應預熱。減速器主要工作特點 (1)齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度達P{RC54～62：(2)齒輪采用磨齒工藝，精度高，接觸好： (3)承載能力高，比軟舊齒面減速器承載能力提高七倍。(4)傳動效率高，單級可達98％，兩級可達96％，三級可達94％：(5)壽命長。
在相同的傳動比情況下，采用齒輪傳動可以適當增加傳動級數，方能達到預期的速比，但是蝸輪付由于受其安裝形式(蝸輪付受潤滑條件所限只能水平安裝)的影響，只能采用巨大的箱體結構。
由于蝸輪減速機蝸輪的制造材料為錫青銅，可以預見，隨著國際國內有色金屬的價格上漲，蝸輪付的價格肯定也會隨之上漲。
模塊化設計已經漸漸成了主流的設計模式，其優勢就在于將一些專業化生產的產品用在自身產品上，以提高產品品質。模塊化設計，就是將產品的某些要素組合在一起，構成一個具有特定功能的子系統，將這個子系統作為通用性的模塊與其他產品要素進行多種組合，構成新的系統，產生多種不同功能或相同功能、不同性能的若干系列產品。對于標準硬齒面減速機來說，在某段速比之內，其安裝尺寸是相同的，可以在速比不同的情況下，在同一卷筒規格上，通過增減卷筒數或調整減速機速比來滿足用戶不同的工藝需要。這樣即能利用減速機生產廠商的成熟技術，也能在更短的生產周期內滿足用戶需要，這對縮短設計及生產周期特別有效果。
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