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滄州市冠博鋼管有限公司18803071337記者今日從鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉，縣道021(馬米路)與西南繞城高速公路互通式立交工程正在公示。據(jù)了解，該項(xiàng)目位于滎陽(yáng)市賈峪鎮(zhèn)，馬米路與西南繞城高速交叉處，路線長(zhǎng)度為2669米，占地294155平方米(441畝)。

　　根據(jù)此前鄭州市發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)的該項(xiàng)目的建議書(shū)顯示，該工程主要建設(shè)內(nèi)容包括互通式立交橋一座，以及收費(fèi)、照明等配套設(shè)施。設(shè)計(jì)行車(chē)速度和道路斷面形式在可行性研究階段確定。此外，該工程投資估算約2.9億元，所需建設(shè)資金由鄭州市政府和滎陽(yáng)市政府解決。

　　記者了解到，該互通式立交的建設(shè)對(duì)鄭州西南部的交通連通具有重要的意義，同時(shí)，區(qū)域價(jià)值也會(huì)進(jìn)一步提升。

加筋土是由土和筋體組成的復(fù)合土體。在填土工程過(guò)程中鋪設(shè)加筋帶或土工格柵或土工織物等加筋材料，以增強(qiáng)土體的抗拉、抗剪強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性。主要用于堤壩和擋土結(jié)構(gòu)物中。 加筋土工程與其它相比，有一個(gè)顯著特點(diǎn)，由于加筋材料種類(lèi)繁多、規(guī)格品種復(fù)雜、性能指標(biāo)差異較大，填料的種類(lèi)和物理力學(xué)指標(biāo)不競(jìng)相同，各工程項(xiàng)目間可參考性較差。 

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