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2018年，新疆農村公路等地方道路力爭完成新改建里程1.5萬公里。將全力實施不通暢的鄉及建制村通硬化路建設任務，到2019年底，全面完成全疆剩余5個鄉、250個建制村通硬化路的農村公路扶貧攻堅目標任務，完成農村公路危橋改造358座，實施安全生命防護工程1.74萬公里。

　　修通農村公路，村內巷道也要硬化。按照因地制宜、盡力而為、量力而行、以通為主的原則，到2020年力爭實現22個深度貧困縣所轄1962個深度貧困村具備條件的村內主要街巷、自然村（20戶以上村組、小隊）內主要街巷通硬化路（砂礫路），打通自然村連接道路，積極推進我區深度貧困村“最后一公里”建設。

　　據悉，新疆交通扶貧攻堅的總體目標任務是，到2020年，全區鄉（鎮）通瀝青（水泥）路、具備條件的建制村通硬化路達到100%，全面建成“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的農村公路網絡。

濟洛高速：預計2020年建成通車

　　該工程概算投資47.86億元，計劃于2020年建成通車。

　　設計：全長約42公里，洛陽境內長約23公里

　　該項目北接在建的濟陽高速(濟源至陽城)，向南經濟源市境、孟津縣境，與寧洛高速相接。

　　項目起點位于濟源市大峪鎮廟前村東，上饒聲測管廣豐聲測管玉山聲測管鉛山聲測管橫峰聲測管弋陽聲測管余干聲測管 萬年聲測管路線向南經陳莊、西坡后折向東南，在東莊村東跨越硯瓦河及S319后沿河東側前行，向南經棗樹莊東、江樹溝西，在東高天窯東側再次跨越硯瓦河，向南經馬場村東、碾盤凹西、祖師廟東、柳溝西，至河東村東與S310相交，設小浪底北互通式立交，再向南經會察溝后，設大橋跨越黃河，進入孟津縣境;經南莊東，在輔駕莊西設小浪底南互通式立交，隨后折向西南與S317相交后，經高家嶺、斗嶺西、陳家寨東，至相留村東側與S312相交，設孟津西互通式立交，向南經班溝西、東達宿東、西小梵西、英古東、西楊溝后，與連霍高速交叉，對現有的任莊樞紐立交改造后順接寧洛高速。梓潼聲測管-平武聲測管現貨-內江聲測管現貨-威遠聲測管就愛個-資中聲測管現貨-隆昌注漿管現貨