汽車動(dòng)力鋰電池回收處理技術(shù) 新能源電池循環(huán)回收再利用 - .. 

汽車動(dòng)力鋰電池回收處理技術(shù) 新能源電池循環(huán)回收再利用 - ...

13168184250盧先生

鋰離子電池因其能量密度高、壽命長、體積小、重量輕、低自放電率、無記憶效應(yīng)、適用范圍廣和環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于便攜式儀器、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)車等儲(chǔ)能行業(yè)。

為了使所有物料都能實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，要降低部件數(shù)目，二次工藝（回收）的費(fèi)用要低于一次工藝（原材料萃取）、簡單的純化工藝、寶貴的部件、收集和回收分離機(jī)制。如果沒有循環(huán)使用的物料，在它對(duì)環(huán)境的影響很大的時(shí)候，這也是很有用的，因?yàn)樗�常常需要循環(huán)再用。 
由于消費(fèi)電子產(chǎn)品更新?lián)Q代加快以及鋰離子電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的持續(xù)推廣，近年來已經(jīng)產(chǎn)生了大量的廢鋰離子電池。

鋰離子電池由正極、負(fù)極、電解液、隔膜、集流體、外殼等部分組成。鋰電池回收處理必須徹底放電確保對(duì)人身沒有傷害后再進(jìn)行拆解，除去外殼，分離電極正、負(fù)極材料、集流體、電解液等，然后再進(jìn)行下一步的回收，鋰電池回收處理技術(shù)則包含了不同部分的材料拆解回收技術(shù)