壓載水艙鋅合金犧牲陽(yáng)極，船體防腐鋅塊，電廠陰保材料鋅陽(yáng)極 

鋅合金陽(yáng)極的腐蝕行為與溫度密切相關(guān)。當(dāng)溫度超過(guò)55~60℃時(shí)，存在著電位的極性反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，原來(lái)的鋅合金陽(yáng)極轉(zhuǎn)變?yōu)殛帢O，反而加速原被保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)件的腐蝕。在海水中，20℃時(shí)這種鋅合金陽(yáng)極的溶解是均勻的，但從40℃開(kāi)始出現(xiàn)晶間溶解，70℃時(shí)有明顯的穿晶腐蝕和晶粒脫落現(xiàn)象。犧牲陽(yáng)極的電流效率也隨海水溫度升高而下降。

鋅合金陽(yáng)極對(duì)鋼的驅(qū)動(dòng)電壓僅為0.2V左右，但目前仍然獲得了較廣泛的應(yīng)用。

在海船外殼的犧牲陽(yáng)極保護(hù)中，鋅和鋅合金陽(yáng)極約占所用全部犧牲陽(yáng)極的90%左右。在海船艙內(nèi)的保護(hù)，特別是油輪艙內(nèi)的保護(hù)時(shí)，鋅和鋅合金陽(yáng)極是 可用的犧牲陽(yáng)極材料，因?yàn)樗鼈兣c鋼結(jié)構(gòu)撞擊時(shí)不產(chǎn)生火花。

在海水中的管道外保護(hù)時(shí)，采用鐲形或半環(huán)形的鋅合金陽(yáng)極。在微咸水或高鹽水中對(duì)容器的內(nèi)保護(hù)也可用這類(lèi)陽(yáng)極。

在淡水中，鋅合金陽(yáng)極使用很有限，這是因?yàn)樗鼈兊囊租g化性，且當(dāng)介質(zhì)的導(dǎo)電性低時(shí)，陽(yáng)極的穩(wěn)定電位和極化性都隨時(shí)間延長(zhǎng)顯著升高。在土壤中應(yīng)用時(shí)也是如此。

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