軌道維修設(shè)備|液壓線路搗固鎬XYD-2技術(shù)分析|搗固鎬 

    概述:XYD-2液壓線路搗固鎬適用于鐵路線路大修、維修60kg/m鋼軌和Ⅲ型混凝土軌枕道床石碴搗固作業(yè)。其特點(diǎn)是既可在Ⅲ型混凝土軌枕線路上搗固作業(yè)、也可在Ⅱ型混凝土軌枕和各種國(guó)外鋼軌線路上搗固作業(yè)。如在作業(yè)時(shí)
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      軌道維修設(shè)備|液壓線路搗固鎬XYD-2技術(shù)分析|搗固鎬  目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬,液壓搗固機(jī),軟軸搗固機(jī),近來(lái)在提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換,從而改變了鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢(shì).技術(shù)在不斷的革新。

      軌道維修設(shè)備|液壓線路搗固鎬XYD-2技術(shù)分析|搗固鎬軌道維修設(shè)備|液壓線路搗固鎬XYD-2技術(shù)分析|搗固鎬

      詳細(xì)參數(shù)

      主要技術(shù)參數(shù)

      1、汽油機(jī)

      功 率 9PS(6.6kW)

      轉(zhuǎn) 數(shù) 3600轉(zhuǎn)/分

      2、液壓系統(tǒng)工作壓力 5~6MPa

      3、震動(dòng)頻率 63.5Hz

      4、激振力: 22kN

      5、下插力 15.57kN

      6、夾實(shí)力 6.5kN×2

      7、下插 110mm±10mm(60kg/m軌Ⅲ型軌枕下)

      8、生產(chǎn)效率 270根軌枕/組小時(shí)

      9、主機(jī)凈重: 350kg

      10、外形尺寸:     1380mm×750mm×1600mm

      作業(yè)前的準(zhǔn)備工作

      1、檢查搗固機(jī)各部能否完好,銜接能否結(jié)實(shí),各部外表應(yīng)將油污銹蝕擦拭潔凈,緊固螺釘應(yīng)擰緊。

      2、檢查油箱液壓油,油面不得低于油窗孔。液壓油應(yīng)依據(jù)運(yùn)用時(shí)節(jié)和本地溫度選擇(普通夏季選用40號(hào)或30號(hào),冬季選用20號(hào)為宜)。

      3、按鋼軌型號(hào)調(diào)整夾鉗啟齒大小(出廠前按60kg/m軌調(diào)好)

      4、開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),判別能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,若有不正常現(xiàn)象,立刻關(guān)機(jī)檢查,毛病消弭后重新開機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不小于20分鐘。

      5、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,搬動(dòng)支配閥,檢查升降缸和夾實(shí)缸動(dòng)作能否靈敏,并使升降缸和夾實(shí)缸單獨(dú)或同時(shí)屢次全行程往復(fù)運(yùn)動(dòng),考證動(dòng)作能否無(wú)誤。并考證手柄搬到降位時(shí),油箱能否靠自重降落。

      6、檢查各液壓件能否有漏油現(xiàn)象。

      7、關(guān)掉動(dòng)力源,齒輪泵中止工作。用手壓泵操作,升降缸和夾實(shí)缸動(dòng)作自若,與運(yùn)用動(dòng)力源一樣。

      8、檢查鎬板緊固螺釘能否松動(dòng)。

      9、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的搗固機(jī),接通電源后檢查能否漏電;并核對(duì)旋轉(zhuǎn)方向能否正確。(正確旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)為面對(duì)電機(jī)主軸,主軸針旋轉(zhuǎn),即與箭頭指示方向相同)。

      10、柴油機(jī)、汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的搗固機(jī),首先應(yīng)詳讀運(yùn)用闡明書。嚴(yán)厲按闡明書停止操作。既首先作怠速試車10分鐘,再把油門提到工作位置,使搗固機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      軌道維修設(shè)備|液壓線路搗固鎬XYD-2技術(shù)分析|搗固鎬

      其他型號(hào)的搗固鎬:

      ND-4 搗固鎬 、 NCD-40 內(nèi)燃沖擊搗固鎬 、

      NRD-4 內(nèi)燃軟軸搗固鎬、 ND-4.2*2軟軸搗固鎬 、YCD-2大型夾實(shí)搗固鎬 、

      ND-4.2 手持式內(nèi)燃搗固鎬 、ND-4 沖擊式內(nèi)燃搗固鎬 、

      ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2 液壓道岔?yè)v固鎬 、 ND-4.3 手持式內(nèi)燃搗固鎬、

      ND-50 沖擊搗固鎬 、 ND-4.4 內(nèi)燃小型搗固鎬、

      YCD-22 內(nèi)燃線路搗固鎬、 ND-4.5內(nèi)燃手持搗固鎬、

      YCD-2N 液壓道渣搗固鎬、 ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、

      ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬 、BH-23進(jìn)口威客搗固鎬、

      ND-5.4*4 軟軸搗固鎬 、ND-4.1 鋼軌內(nèi)燃搗固鎬、

      PPSN55威客搗固鎬、YD-2 大型搗固鎬、

      XYD-2 鐵路大型搗固鎬 、ZCD-300 內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬、

      ND-45沖擊式直動(dòng)搗固鎬 、NCD-50手持式?jīng)_擊搗固鎬、

      SND-23 進(jìn)口沖擊式搗固鎬 、XYD-22小液搗、CD-22液壓大型搗固鎬 、

      ND-4000手持振動(dòng)式搗固鎬 、ND-3手持式搗固鎬

      軌道維修設(shè)備|液壓線路搗固鎬XYD-2技術(shù)分析|搗固鎬  遼寧工務(wù)設(shè)備制造有限公司為有需要的人提供了搗固鎬的技術(shù)參數(shù),為鐵路工人精心打造了一款搗固鎬系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。

      林經(jīng)理:155-4275-3671


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