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7kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)低油耗 

7kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)低油耗

柴油發(fā)電機(jī)組的故障的解決：
在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中，柴油發(fā)電機(jī)由于受工作溫度、壓力、震動(dòng)等因素的影響，不可避免的出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補(bǔ)等工藝，但具有較大的局限性，且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制，無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決。目前針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)滲漏 新解決方案是采用高分子復(fù)合材料的方法，其中應(yīng)用 為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。用高分子材料修復(fù)柴油發(fā)電機(jī)是現(xiàn)場(chǎng)堵漏一個(gè)理想方法，特別是在易燃易爆場(chǎng)合下及不停車(chē)帶壓堵漏方面均顯示其獨(dú)有的優(yōu)越性。不僅可以停車(chē)堵漏、密封，而且可以在不影響生產(chǎn)進(jìn)行的前提下在線(xiàn)待機(jī)治理滲漏部位，達(dá)到重新密封的目的，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

品牌名稱(chēng)：大澤の動(dòng)力

聯(lián)系人：趙經(jīng)理

廠家直銷(xiāo)熱線(xiàn)：021-51987468（傳真同號(hào)）

技術(shù)支持：13361879137（微信同號(hào)） 企鵝：3301113469

7kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)低油耗

品牌：大澤動(dòng)力

技術(shù)參數(shù)：

機(jī)組型號(hào)：TO7900MT-2

額定功率：7KW

**功率：7.5KW

額定頻率：50HZ

結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 開(kāi)架/手推式

工作時(shí)間：12h

油箱容積：25升

額定電壓：220/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

燃油消耗率(g/kw.h):≤205

噪音dB（A）LP7M：70-78Db

燃油型號(hào)：0#、-10#、-20#、-35#柴油

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)：大澤動(dòng)力

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TOTO190F1

缸體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)胃住⒅绷小⑺臎_程、油冷、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

耗油量：205g/KW.H

燃油表：有

過(guò)載能力：100%1h

機(jī)油容量：1.65

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min  

調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

電機(jī)參數(shù)：

電機(jī)型號(hào):TO-7.0T

電機(jī)品牌：大澤動(dòng)力

電機(jī)溫升：25-50℃

絕緣等級(jí)：F

額定電壓：220/380V

電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)

接線(xiàn)方式:三相四線(xiàn)、Y型接法

環(huán)境溫升：低溫-30℃  高溫40℃

整機(jī)參數(shù)

機(jī)器重量：105KG

消音裝置：工業(yè)靜音器

整機(jī)超載保護(hù)：有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有

控制裝置:ECU

電磁控油閥:有

外形尺寸：800*560*705

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜

產(chǎn)品類(lèi)型：

等功率柴油發(fā)電機(jī)

隨機(jī)配件：

說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線(xiàn)，隨機(jī)小工具，工具包

7kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)低油耗

柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。一：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難