無錫變壓器回收,箱式變壓器回收,干式變壓器回收 

無錫變壓器回收公司187-17781997長期高價提供各類箱式變壓器回收服務，箱式變壓器（通常簡稱“箱變”）將傳統變壓器集中設計在箱式殼體中，具有體積小、重量輕、低噪聲、低損耗、高可靠性，廣泛應用于住宅小區(qū)、商業(yè)中心、輕站、機場、廠礦、企業(yè)、醫(yī)院、學校等場所。

無錫變壓器回收：長期高價面向無錫、梁溪、錫山、惠山、濱湖、新吳、江陰、宜興等地區(qū)提供各類變壓器、配電柜、成套配電設備回收服務!

    一、無錫箱式變壓器回收產品介紹

，歐式體積較大，負荷能力與供電可靠性都比美式強，在我國一般用的都是歐式箱變。箱式變壓器并不只是變壓器，它相當于一個小型變電站，屬于配電站，直接向用戶提供電源。包括高壓室，變壓器室，低壓室；高壓室就是電源側，一般是35千伏或者10千伏進線，包括高壓母排（High voltage busbar）、斷路器或者熔斷器、電壓互感器、避雷器等，變壓室里都是變壓器，是箱變的主要設備，低壓室里面有低壓母排(Low voltage busbar)、低壓斷路器、計量裝置、避雷器等，從低壓母排上引出線路對用戶供電。
組合式變壓器（俗稱美式箱變也叫箱式變壓器）是將變壓器、高壓受電部分的負荷開關及保護裝置、低壓配電裝置、低壓計量系統和無功補償裝置組合在一起的成套變配電設備。
組合式變壓器（俗稱美式箱變）
組合式變壓器（俗稱美式箱變）主要特點：
全密封、全絕緣、結構緊湊、外形美觀、體積僅為箱式變電站（歐式箱變）的1/3左右。無須配電房，可直接安放在室內或室外，也可安放在街道兩旁和綠化帶內，可靠地保證了人身安全，既是供電設施，又可裝點環(huán)境。
組合式變壓器（俗稱美式箱變也叫箱式變壓器）可用于終端供電和環(huán)網供電，轉換十分方便，保證了供電的可靠性、靈活性。
采用雙熔絲全范圍保護方式，大大降低了運行成本。
10kV套管電纜頭可在200A負荷電流下多次插拔，在緊急情況下作負荷開關使用，并具有隔離開關的特點。
組合式變壓器（俗稱美式箱變也叫箱式變壓器）采用國內9型、11型配電變壓器，損耗低，噪音低，使用壽命長。
     二、無錫箱式變壓器回收產品特點

箱式變電站主要由多回路高壓開關系統、鎧裝母線、變電站綜合自動化系統、通訊、遠動、計量、電容補償及直流電源等電氣單元組合而成，安裝在一個防潮、防銹、防塵、防鼠、防火、防盜、隔熱、全封閉、可移動的鋼結構箱體內，機電一體化，全封閉運行，主要有以下特點：
⑴技術先進安全可靠：
箱體部分采用目前國內領先技術及工藝，外殼一般采用鍍鋁鋅鋼板，框架采用標準集裝箱材料及制作工藝，有良好的防腐性能，保證20年不銹蝕，內封板采用鋁合金扣板，夾層采用防火保溫材料，箱體內安裝空調及除濕裝置，設備運行不受自然氣候環(huán)境及外界污染影響，可保證在-40℃～+40℃的惡劣環(huán)境下正常運行。
箱體內一次設備采用全封閉高壓開關柜（如：XGN型）、干式變壓器、干式互感器、真空斷路器，彈簧操作機構、旋轉隔離開關等國內技術領先設備，產品無裸露帶電部分，為全封閉、全絕緣結構，完全能達到零觸電事故，全站可實現無油化運行，安全性高，二次采用微機綜合自動化系統，可實現無人值守。
⑵自動化程度高：
全站智能化設計，保護系統采用變電站微機綜合自動化裝置，分散安裝，可實現"四遙"，即遙測、遙信、遙控、遙調，每個單元均具有獨立運行功能，繼電保護功能齊全，可對運行參數進行遠方設置，對箱體內濕度、溫度進行控制和遠方煙霧報警，滿足無人值班的要求；根據需要還可實現圖像遠程監(jiān)控。
⑶工廠預制化：
設計時，只要設計人員根據變電站的實際要求，作出一次主接線圖和箱外設備的設計，就可以選擇由廠家提供的箱變規(guī)格和型號，所有設備在工廠一次安裝、調試合格，真正實現變電站建設工廠化，縮短了設計制造周期；現場安裝僅需箱體定位、箱體間電纜聯絡、出線電纜連接、保護定值校驗、傳動試驗及其它需調試的工作，整個變電站從安裝到投運大約只需5～8天的時間，大大縮短了建設工期。
⑷組合方式靈活：
箱式變電站由于結構比較緊湊，每個箱均構成一個獨立系統，這就使得組合方式靈活多變，一方面，我們可以全部采用箱式，也就是說，35kV及10kV設備全部箱內安裝，組成全箱式變電站；也可以僅用10kV開關箱，35kV設備室外安裝，10kV設備及控保系統箱內安裝，對于這種組合方式，特別適用于農網改造中的舊站改造，即原有35kV設備不動，僅安裝一個10kV開關箱即可達到無人值守的要求。總之，箱式變電站沒有固定的組合模式，使用單位可根據實際情況自由組合一些模式，以滿足安全運行的需要。
⑸投資省見效快：
箱式變電站較同規(guī)模常規(guī)變電所減少投資40%～50%，以35kV單主變4000kVA規(guī)模變電所計算，土建工程（包括征地費用）箱式變電站要比常規(guī)變電所節(jié)約100余萬元；若從竣工投產角度分析，保守估計按每站提前4個月投運計算，若平均負荷2000kW，售電利潤0.10元/kW.h，三個月可增加凈利潤60余萬元；從運行角度分析，在箱式變電站中，由于先進設備的選用，特別是無油設備運行，從根本上徹底解決了常規(guī)變電所中的設備滲漏問題，變電站可實行狀態(tài)檢修，減少維護工作量，每年可節(jié)約運行維護費用10萬元左右，整體經濟效益十分可觀。
⑹占地面積小：
以4000kVA單主變規(guī)模變電所為例，建設一座常規(guī)35kV變電所，大約需占地3000m2左右，而且需要進行大規(guī)模的土建工程；而選用箱式變電站，主變箱和開關箱兩箱體占地面積最小可至100m2，包括35kV其他設備總占地面積最大為300m2，僅為同規(guī)模變電所占地面積的1/10，可充分利用街心、廣場及工廠角隅即可安裝投產，符合國家節(jié)約土地的政策。
⑺外形美觀，易與環(huán)境協調：
箱體外殼采用鍍鋁鋅鋼板及集裝箱制造技術，外形設計美觀，在保證供電可靠性前提下，通過選擇箱式變電站的外殼顏色，從而極易與周圍環(huán)境協調一致，特別適用于城市建設，如：城市居民住宅小區(qū)、車站、港口、機場、公園、綠化帶等人口密集地區(qū)，它既可作為固定式變電所，也可作為移動式變電所，具有點綴和美化環(huán)境的作用。
     三、無錫箱式變壓器回收產品運行規(guī)程

（一、變壓器的運行；
1、變壓器在額定使用條件下，全年可按定容量運行。
2、變壓器上層油溫不宜超過85度，溫升限值為60度。
3、變壓器各繞組負荷不得超過額定值。
4、變壓器三相負荷不平衡時，應監(jiān)視最大電流項的負荷。
5、變壓器允許的運行方式；
a、變壓器的外加一次電壓可以較額定電壓高，一般不超過該運行分接頭額定電壓的5%。
b、變壓器運行時，瓦斯繼電器保護應投入信號和接入跳閘。
c、值班員在投運變壓器前，應仔細檢查，確認變壓器在完好狀態(tài)，具備帶電運行條件（接地線是否拆除，核對分接開關位置和測量絕緣電阻）。
d、在大修、事故搶修和換油后，宜靜止48小時，待消除油中氣泡后方可投入運行。
e、變壓器壓力釋放器在運行中產生非常壓力時，釋放器自動釋放，油箱壓力正常后，釋放器的閥蓋應自動的封閉。如釋放器動作，閥蓋就把指示桿頂起，須手動壓復位，此時微動開關動作，必須搬動扳手使機械復位，以備下次動作再發(fā)信號。釋放器接點宜作用于信號。
6、變壓器有下列情況時應立即停運；
a.內部響聲很大且不均勻，并伴有爆裂、電擊聲。
b.油溫超過105度。
c.負荷及冷卻裝置正常時溫度不正常上升很快。
d變壓器嚴重漏油，油面急劇下降。
e壓力釋放器發(fā)出信號。
f套管有嚴重裂紋、破壞和放電。
（二、斷路器的運行；
1、觀察分、合閘位置是否正確無誤,機構動作是否正常，并做好記錄。
2、觀察斷路器內部有無異常響聲，嚴重發(fā)熱等異常現象，如發(fā)現問題，需查明原因，必要時應及時請求調度退出運行，進行清查檢修。
3、運行中的斷路器機構箱不得擅自打開，利用停電機會進行清掃、檢查及缺陷處理，所進行的維護項目均應記入有關記錄。
4、電動儲能機構完成一次儲能后，就將儲能開關斷開，此次儲能只用于此次的合閘，下次合閘前再進行儲能。當停電時需要檢修試驗合閘，可使用手動儲能。
（三、隔離開關的運行；
1、觀察隔離開關支持瓷瓶是否清潔、完整、無裂紋及破損、放電痕跡。
2、觀察機械連鎖裝置是否完整可靠。
3、檢查個引線接應無過熱、無變色、無氧化、無斷裂等現象。
4、隔離開關卡澀時，不可用強力拉合，以免隔離開關損傷或損壞接地連鎖裝置
     四、無錫箱式變壓器回收產品的檢測

（一、中周變壓器的檢測：
A、將萬用表撥至R×1擋，按照中周變壓器的各繞組引腳排列規(guī)律，逐一檢查各繞組的通斷情況，進而判斷其是否正常。
B、檢測絕緣性能：將萬用表置于R×10k擋，做如下幾種狀態(tài)測試：
⑴初級繞組與次級繞組之間的電阻值；
⑵初級繞組與外殼之間的電阻值；
⑶次級繞組與外殼之間的電阻值。
上述測試結果分出現三種情況：
⑴阻值為無窮大：正常；
⑵阻值為零：有短路性故障；
⑶阻值小于無窮大，但大于零：有漏電性故障。
（二、電源變壓器的檢測：
A、通過觀察變壓器的外貌來檢查其是否有明顯異常現象。如線圈引線是否斷裂，脫焊，絕緣材料是否有燒焦痕跡，鐵芯緊固螺桿是否有松動，硅鋼片有無銹蝕，繞組線圈是否有外露等。
B、絕緣性測試。用萬用表R×10k擋分別測量鐵芯與初級，初級與各次級、鐵芯與各次級、靜電屏蔽層與衩次級、次級各繞組間的電阻值，萬用表指針均應指在無窮大位置不動。否則，說明變壓器絕緣性能不良。
C、線圈通斷的檢測。將萬用表置于R×1擋，測試中，若某個繞組的電阻值為無窮大，則說明此繞組有斷路性故障。
D、判別初、次級線圈。電源變壓器初級引腳和次級引腳一般都是分別從兩側引出的，并且初級繞組多標有220V字樣，次級繞組則標出額定電壓值，如15V、24V、35V等。再根據這些標記進行識別。
E、空載電流的檢測。
⑴直接測量法。將次級所有繞組全部開路，把萬用表置于交流電流擋（500mA，串入初級繞組。當初級繞組的插頭插入220V交流市電時，萬用表所指示的便是空載電流值。此值不應大于變壓器滿載電流的10%～20%。一般常見電子設備電源變壓器的正常空載電流應在100mA左右。如果超出太多，則說明變壓器有短路性故障。
⑵間接測量法。在變壓器的初級繞組中串聯一個10/5W的電阻，次級仍全部空載。把萬用表撥至交流電壓擋。加電后，用兩表筆測出電阻R兩端的電壓降U，然后用歐姆定律算出空載電流I空，即I空=U/R。
F、空載電壓的檢測。將電源變壓器的初級接220V市電，用萬用表交流電壓接依次測出各繞組的空載電壓值（U21.U22.U23.U24）應符合要求值，允許誤差范圍一般為：高壓繞組≤±10%，低壓繞組≤±5%，帶中心抽頭的兩組對稱繞組的電壓差應≤±2%。
G、一般小功率電源變壓器允許溫升為40℃～50℃，如果所用絕緣材料質量較好，允許溫升還可提高。
H、檢測判別各繞組的同名端。在使用電源變壓器時，有時為了得到所需的次級電壓，可將兩個或多個次級繞組串聯起來使用。采用串聯法使用電源變壓器時，參加串聯的各繞組的同名端必須正確連接，不能搞錯。否則，變壓器不能正常工作。I.電源變壓器短路性故障的綜合檢測判別。電源變壓器發(fā)生短路性故障后的主要癥狀是發(fā)熱嚴重和次級繞組輸出電壓失常。通常，線圈內部匝間短路點越多，短路電流就越大，而變壓器發(fā)熱就越嚴重。檢測判斷電源變壓器是否有短路性故障的簡單方法是測量空載電流（測試方法前面已經介紹）。存在短路故障的變壓器，其空載電流值將遠大于滿載電流的10%。當短路嚴重時，Satons變壓器在空載加電后幾十秒鐘之內便會迅速發(fā)熱，用手觸摸鐵芯會有燙手的感覺。此時不用測量空載電流便可斷定變壓器有短路點存在。