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東風(fēng)多利卡7.8立方側(cè)裝壓縮式垃圾車價(jià)格多少錢 

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一、產(chǎn)品簡(jiǎn)述

   側(cè)裝壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。

側(cè)裝壓縮垃圾車構(gòu)成密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)壓力大、密封性好、操作方便。

二、產(chǎn)品性能及特點(diǎn)
（1）收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

（2）壓縮比高、裝載量大：箱體容積7.8方，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。

（3）作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定手電一體2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。

（4）雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有遙控控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

（5）提升機(jī)構(gòu)：可選裝匹配120升、204升塑料垃圾桶或鐵桶。

（6）國(guó)內(nèi)側(cè)裝壓縮垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計(jì)、制造垃圾車時(shí)，應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和取力器，采取措施增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)能降低振動(dòng):通過液壓系統(tǒng)和裝載機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。

● 多功能翻桶進(jìn)料機(jī)構(gòu) 進(jìn)料快捷穩(wěn)定

由于國(guó)內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實(shí)現(xiàn)收、運(yùn)過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下方法解決。

（1）車廂底板應(yīng)具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。

（2）箱體尾部安裝積污水槽，用于儲(chǔ)存車廂與填塞器之間滴漏的污水。

（3）加強(qiáng)尾門與車廂連接處的密封，以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)控制 經(jīng)濟(jì)性好

發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)能自動(dòng)選擇加速或怠速狀態(tài)，避免了功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱，耗油降低，經(jīng)濟(jì)性好。

● 液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠

液壓系統(tǒng)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件，由液壓油缸、電磁控制閥、節(jié)流閥、管路系統(tǒng)組成。液壓油路分為提桶翻桶進(jìn)料、推鏟卸料，集成度高。液壓管路系統(tǒng)均采用高強(qiáng)度一次成型鑄造管，保證使用壽命，管路各連接處連接緊固，保證不漏油。

● 電自動(dòng)化程度高，電液聯(lián)合控制

采用機(jī)電液一體化，、液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件，性能穩(wěn)定可靠。感應(yīng)開關(guān)采用進(jìn)口產(chǎn)品，經(jīng)久耐用，性能優(yōu)越。

除臭滅菌技術(shù)在側(cè)裝壓縮垃圾車上的運(yùn)用也是發(fā)展方向。杜絕細(xì)菌傳播，減少臭氣污染已成為當(dāng)務(wù)之急。一些臭氧除臭除菌技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運(yùn)用。

側(cè)裝壓縮垃圾車車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)加載了進(jìn)口密封圈，填充器加載液壓后蓋，這樣使得側(cè)裝壓縮垃圾車可在運(yùn)輸過程中不散發(fā)任何氣味。