干球溫度
所有分類下結(jié)果雷豹冷風(fēng)機(jī)MFC6000倉(cāng)庫(kù)降溫空調(diào)扇
降溫原理：作為一種、低耗的環(huán)保空調(diào)，它采用直接蒸發(fā)式制冷技術(shù)，制冷介質(zhì)是水，通過吸收水在蒸發(fā)過程中的熱量，使空氣的干球溫度降低至接近空氣的濕球溫度，從而降低進(jìn)風(fēng)的濕度；在夏秋季干燥的環(huán)境下，空氣的干濕溫差較大，所以在這種季節(jié)能達(dá)到降溫效果，可以使環(huán)境溫度降低5-10度左右。
[上海 通用機(jī)械] 上海/嘉定/外岡鎮(zhèn) 上海市嘉定區(qū)寶錢公路5000弄111號(hào)
車間降溫通風(fēng)冷風(fēng)機(jī)上海道赫KT-1B-H3 蒸發(fā)式空調(diào)
利用室外空氣干球溫度與濕球溫度的差值達(dá)到降溫制冷的目的。具體工作過程是：當(dāng)室外的空氣通過工業(yè)空調(diào)的核心部件——蒸發(fā)式熱濕交換器“濕簾”時(shí)，從主機(jī)灑水管流出的水均勻地淋灑到“濕簾”上，“濕簾”的水便與室外空氣完全接觸，此時(shí)“濕簾”上的水開始吸熱蒸發(fā)，而被吸入的空氣沿著近似于等焓線發(fā)生絕熱等焓降溫過程變化。
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車間通風(fēng)降溫設(shè)備道赫KT-1B-H3移動(dòng)式環(huán)保空調(diào)
冷風(fēng)機(jī)（環(huán)保空調(diào)）的降溫原理是：當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)入腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，使機(jī)外空氣流過多孔濕潤(rùn)的濕簾表面迫使過簾空氣的干球溫度降至接近于機(jī)外空氣的濕球溫度，即冷風(fēng)機(jī)出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區(qū)可達(dá)15℃)，空氣愈干熱，其溫差愈大，降溫效果越好。
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雷豹冷風(fēng)機(jī)MFC6000倉(cāng)庫(kù)降溫空調(diào)扇
降溫原理：作為一種、低耗的環(huán)保空調(diào)，它采用直接蒸發(fā)式制冷技術(shù)，制冷介質(zhì)是水，通過吸收水在蒸發(fā)過程中的熱量，使空氣的干球溫度降低至接近空氣的濕球溫度，從而降低進(jìn)風(fēng)的濕度；在夏秋季干燥的環(huán)境下，空氣的干濕溫差較大，所以在這種季節(jié)能達(dá)到降溫效果，可以使環(huán)境溫度降低5-10度左右。
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車間降溫通風(fēng)冷風(fēng)機(jī)上海道赫KT-1B-H3 蒸發(fā)式空調(diào)
利用室外空氣干球溫度與濕球溫度的差值達(dá)到降溫制冷的目的。具體工作過程是：當(dāng)室外的空氣通過工業(yè)空調(diào)的核心部件——蒸發(fā)式熱濕交換器“濕簾”時(shí)，從主機(jī)灑水管流出的水均勻地淋灑到“濕簾”上，“濕簾”的水便與室外空氣完全接觸，此時(shí)“濕簾”上的水開始吸熱蒸發(fā)，而被吸入的空氣沿著近似于等焓線發(fā)生絕熱等焓降溫過程變化。
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車間通風(fēng)降溫設(shè)備道赫KT-1B-H3移動(dòng)式環(huán)保空調(diào)
冷風(fēng)機(jī)（環(huán)保空調(diào)）的降溫原理是：當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)入腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，使機(jī)外空氣流過多孔濕潤(rùn)的濕簾表面迫使過簾空氣的干球溫度降至接近于機(jī)外空氣的濕球溫度，即冷風(fēng)機(jī)出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區(qū)可達(dá)15℃)，空氣愈干熱，其溫差愈大，降溫效果越好。
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