系統(tǒng)
所有分類下結(jié)果德國KARASCH控制變壓器廠家直供

德國KARASCH控制變壓器有符合VDE 0570第2-2部分的電氣隔離的繞組,并用于為輔助電路供電。控制變壓器在感性負(fù)載下表現(xiàn)出低壓降。在電氣系統(tǒng)中,如果滿足以下條件,則必須根據(jù)DIN VDE 0113第1部分提供控制變
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意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂針安裝和維護(hù)方式

意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂針有專門針對(duì)各類機(jī)床的設(shè)計(jì),車削、磨削、重載和齒輪加工四大類驅(qū)動(dòng)頂針滿足各種場(chǎng)合的使用,頂針內(nèi)部采用自動(dòng)平衡補(bǔ)償系統(tǒng),即使針對(duì)毛坯零件或斜面,夾持依然可靠。FRB端面
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意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)磨削頂針結(jié)構(gòu)特征

意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)磨削頂針也叫飛霸磨床頂針,意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)磨削頂針特點(diǎn):1.含4個(gè)驅(qū)動(dòng)爪的FRB專利平衡補(bǔ)償系統(tǒng)。2.中心頂尖固定,確保工件的加工精度。3.硬質(zhì)合金刃口,可驅(qū)動(dòng)工件端面硬度67HRC。4.配
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意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂尖TECNOLOGIE FRB

意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂尖TECNOLOGIE FRB有專門針對(duì)各類機(jī)床的獨(dú)特設(shè)計(jì),車削、磨削、重載和齒輪加工四大類驅(qū)動(dòng)頂尖滿足各種場(chǎng)合的使用,頂尖內(nèi)部采用自動(dòng)平衡補(bǔ)償系統(tǒng),即使針對(duì)毛坯零件或斜面,夾持依然安全
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德國OTT-JAKOB松刀裝置和旋轉(zhuǎn)裝置

德國OTT-JAKOB松刀裝置和旋轉(zhuǎn)裝置代理渭柏精密機(jī)械, OTT-JAKOB由于采用了模塊化的結(jié)構(gòu),OTT-JAKOB拉刀裝置的夾緊系統(tǒng)。SK拉刀裝置系統(tǒng)由帶有支撐套的卡爪、一個(gè)整體倍力放大機(jī)構(gòu)的牽引頭及一個(gè)液壓或者氣
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德國POKOLM可轉(zhuǎn)位銑刀-更快的速度,更大的進(jìn)給,更大的切削深度

德國POKOLM可轉(zhuǎn)位銑刀-更快的速度,更大的進(jìn)給,更大的切削深度,POKOLM 的刀片刀具系統(tǒng),刀具和旋轉(zhuǎn)刀片匹配,形成一系列能夠處理幾乎任何情況的產(chǎn)品。得益于刀片切割器領(lǐng)域的各種創(chuàng)新新發(fā)展,這些新發(fā)展目
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VB零點(diǎn)定位裝夾系統(tǒng) 壽命長 夾緊力大

VB零點(diǎn)定位裝夾系統(tǒng)整體式的夾頭,目前市場(chǎng)上零點(diǎn)定位裝夾系統(tǒng)的鎖緊單元大多依舊是以滾珠式的為主,而使用整體式的夾頭的好處如下:穩(wěn)定性更好;定位精度更高;夾頭形式有效防止雜物進(jìn)入;夾頭接觸面積大
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車削機(jī)械端面驅(qū)動(dòng)-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB

車削機(jī)械端面驅(qū)動(dòng)-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB
擁有FRB的四葉片全機(jī)械平衡系統(tǒng)。可適用于3毫米以下的不規(guī)則端面。
用途廣泛、使用方便的彈簧式頂尖。 車削液壓端面驅(qū)動(dòng)-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB其
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機(jī)械加工工藝鍵槽

REV鍵槽插削動(dòng)力頭是一種新型的系統(tǒng),用在帶動(dòng)力傳動(dòng)刀座的數(shù)控車床上(車削中心). 這些年來在開槽加工方面獲得的經(jīng)驗(yàn)使REV能夠理解操作人員在開槽加工過程中遇到一系列問題,并制定正確的解決方案來應(yīng)用
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ITP直探針系列與柱形、球形、&8203;星形探針系列

ITP直探針系列與柱形、球形、探針系列
ITP直探針:不同尺寸和范圍的探針;用于主要探測(cè)系統(tǒng)的直的,迷你,階梯式,高精度的所有螺紋尺寸M2-M6的探針;紅寶石,氮化硅和氧化鋯球,所有的應(yīng)用從觸摸
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