車輛
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單環鏈臥式拉力試驗機一機多用
該臥式拉力試驗機主要用于煤礦窄軌車輛連接件包括單環鏈、雙環鏈、三環鏈、多環鏈、萬能鏈、連接銷等的拉力試驗及殘余變形的測量，完全符合MT244.1-2005《煤礦窄軌車輛連接件 連接鏈》和MT244.2-2005《煤礦
[濟南 試驗機] 濟南市中區大廟屯工業園6號
陶瓷剎車片剪切、壓剪試驗儀器指定銷售
SPW系列剎車片剪切試驗機是專門道路車輛、制動襯片等機構而設計的新一代微機控制壓剪試驗機。本機完全符合《GB/T22309-2008道路車輛 制動襯片 盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法》。該試驗機
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SPW系列剎車片制動襯片剪切試驗機老客戶專享價
SPW系列剎車片剪切試驗機是專門道路車輛、制動襯片等機構而設計的新一代微機控制壓剪試驗機。本機完全符合《GB/T22309-2008道路車輛 制動襯片 盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法》。
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車牌識別手持機_車牌識別手持機價格
隨著機動車輛的大幅度增加，在帶動國民經濟發展的同時，也給中國道路交通帶來了眾多的煩惱，機動車違法、違章行為是造成交通事故和影響正常交通秩序的主要原因之一；停車難，停車場管理需要更加智能高效的
[深圳 安全防護] 廣東/深圳/龍華新區 屬于 寶安區/龍華街道 深圳市龍華區東環一路創業電子商務園 1棟503室
YK390云卡通手持車牌識別機車輛管理收費手持機
智能手持機+道閘出入口收費管理，設備投入低，工程量低，安裝方便；管理水平和服務水準提高；B/S架構，遠程實時查看繳費報表，了解停車場運營狀況。智能化出入口，多種繳費模式，極大提升停車場對外形象。
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路邊停車收費繳費機，車牌識別路邊車輛管理系統
私家車的迅速發展，使得現有的老停車場系統受到嚴峻的挑戰，越來越多的車輛占路邊車道和公交車道等，這造成的交通混亂和管理無效，對車主的車輛管理不能完全合理化。衍生出立體式停車場，單車位雙層停車場
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車輛進出管理，云卡通手持車牌識別手持機管理
進出場操作流程:
1．固定用戶：固定用戶持卡進出車場時，將感應卡在設備的讀感區域前晃一下.如果卡片有效，設備將顯示該卡的車輛牌照號（如卡片無效顯示無效信息），由值班人員完成與實際車輛牌照號的比
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YK390手持車牌識別機車輛管理收費手持機
傳統停車場系統現狀：
1.傳統的停車場收費模式大多采用近距離讀卡方式或取票的方式，車主必須 停車刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的車主還需要下車刷卡/取票。
2.下雨天刷卡/取票容易被淋濕；
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